Por TAO LIN
China y Panamá tienen intereses que se complementan y a corto plazo se podrá ver una mayor presencia de capital chino en el país centroamericano, afirmó en declaraciones a Xinhua el alcalde de la Ciudad de Panamá, José Blandón.
El 13 de junio de 2017, los cancilleres de China y Panamá declararon el establecimiento de vínculos entre las dos naciones en la capital del país centroamericano, iniciando una relación que convertirá a Panamá en el centro de la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI en América Latina y el Caribe, agregó.
“He tenido la oportunidad de viajar dos veces a China. La primera vez fue en 2001 donde tuve el privilegio de visitar Beijing, Shanghai y la ciudad de Dalian”, recordó Blandón. “Luego, hace dos años volví a China. En esa oportunidad estuve en Guanzhou, Shenzhen y Hong Kong, y el impacto fue grande”.
Blandón nació el 7 de julio de 1967 en Chitré, provincia de Herrera de Panamá. Sus actividades políticas comenzaron en 1985. Un año después ingresó en la Facultad de Derecho y Ciencias Políticas de la Universidad de Panamá de donde se graduó en 1993 con los máximos honores. En 1994, inició su carrera política que atravesaba cuatro períodos en la Asamblea Nacional, uno como suplente y tres como principal. El 6 de mayo de 2014 fue proclamado ganador de las elecciones para la alcaldía de la Ciudad de Panamá.
“Panamá es hoy en día la economía que más crece en América Latina, y tenemos el potencial de crecer mucho más”, señaló el alcalde, y añadió que la nación busca desarrollar la capacidad logística y convertirse en un punto donde todas las grandes empresas del mundo establezcan sus bases de operaciones en América Latina. “En ese sentido la nueva relación con China abre un espacio importante para que empresas de ese país establezcan sus centros regionales en el nuestro”, destacó.
Panamá ha abierto las puertas al dragón asiático, lo que ofrecerá oportunidades en muchos sectores del país dando vida a las inversiones, las importaciones y las exportaciones, agregó Blandón. “Con respecto al impacto en el resto de Centroamérica considero que será grande”.
El alcalde panameño defendió el empuje de su país en la economía regional por su canal, su aeropuerto., “y porque en muy poco tiempo ya se ha visto la gran disposición de las autoridades panameñas de establecer vínculos comerciales más estrechos con China”.
Precisó que ya se ha anunciado la apertura de un vuelo directo entre Panamá y China y la construcción del ferrocarril entre las ciudades de Panamá y de David, provincia de Chiriquí. “Todo esto genera mucho interés en el resto de Centroamérica además del impacto económico”.
Blandón manifestó que la economía de Panamá está centrada en el comercio internacional, y que existe una confluencia de intereses entre lo que busca China con su política comercial de la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI y el interés de Panamá de convertirse en un centro logístico internacional, el más importante en América Latina. “Son dos intereses que se complementan y lo que yo veo a corto plazo es una mayor presencia de capital chino en Panamá, de empresas que establecerán sus sedes regionales acá, de inversiones en actividades logísticas en los puertos, de una mayor cantidad de vuelos de China que llegarán al aeropuerto panameño que está en pleno proceso de ampliación y muchas más oportunidades”, aeguró.
Continuó que la Ciudad de Panamá tiene un plan de acción previsto a 20 años que busca construir una ciudad más humana, más global y sostenible, y existe el interés de trabajar con empresas chinas de ese sector. “Por ejemplo”, explicó, “una de nuestras prioridades es la recuperación de la cuenca de los ríos. Además queremos establecer reservorios y reforestar”. Consideró que sus visitas a China le han permitido conocer y dar seguimiento a proyectos que pueden ser aplicables en la capital panameña.
China y Panamá han comenzado a escribir una historia que va más allá de los estrechos lazos familiares con los primeros chinos que trabajaron en la construcción de su famoso canal o su ferrocarril interoceánico. El comercio marítimo se revitaliza con una fuerza globalizadora que garantiza beneficios y ganancias compartidas. Los gobiernos de China, América Latina y el Caribe centran sus esfuerzos, y las esperanzas de millones de personas se multiplican, afirmó Blandón .
