"El avión tuvo una señal de detención de motor número 2 a las 10:53:28 cuando la altitud era de 1.200 pies", agregó Wang.

El motor número 1 seguía en operación normal en ese momento, pero se detuvo a las 10:53:24 horas por razones desconocidas.

"Durante los momentos finales del vuelo, ningún motor tenía potencia. Escuchamos 'Mayday' (señal de auxilio) a las 10:54:35", añadió el funcionario.

El avión de 72 asientos, un ATR 72-600 fabricado por la compañía franco-italiana ATR, es capaz de volar o despegar con un sólo motor en funcionamiento, dijo Yann Torres, de la oficina de investigación de accidentes aéreos (BEA) de Francia y quien se unió a la investigación.