BEIJING, 27 may (Xinhua) -- Los ejecutivos de negocios que asistieron hoy a un seminario sobre tecnologías ecológicas en Beijing propusieron ideas que ayudarán a la ciudad a convertirse en un centro de innovación en el país y, ¿por qué no?, también en el mundo.
Beijing puede encabezar la innovación en diversos frentes, en particular en innovación de tecnología ecológica, pues la ciudad está dispuesta a volverse más ecológica y ha estado haciendo esfuerzos para lograrlo, de acuerdo con lo participantes en la XII Reunión del Consejo Asesor de Líderes de Negocios Internacionales para el Alcalde de Beijing.
Peter Voser, presidente del consejo de administración de la empresa ABB Ltd., líder en tecnología de energía y automatización, indicó que el número de puntos de recarga para vehículos eléctricos (VE) ha aumentado.
"La inclusión obligatoria de espacios amigables para VE en los estacionamientos de todos los complejos residenciales es un incentivo útil", dijo Voser.
Se debe hacer más para convencer a los consumidores de que los VE son una elección sensible, pues después de todo nadie quiere quedarse varado en camino hacia el trabajo, agregó el ejecutivo.
"La falta de un estándar en los recargadores en China es uno de los principales frenos para la adopción de VE", mencionó Voser, quien explicó que los distintos fabricantes de VE cuentan con distintos estándares de cargadores.
La menor cantidad de puntos de recarga es otra limitante. Voser sugirió que podría ayudar una red de puntos de recarga de VE, la preparación obligatoria de cableado en los estacionamientos para la instalación sencilla de recargadores de VE y subsidios para quienes desean instalar puntos de recarga en casa.
"Dirigir el software disponible hacia todos lo propietarios de VE les permitirá planear con precisión su viaje de acuerdo con la disponibilidad de lugares de recarga y reducir la ansiedad por la autonomía del vehículo", dijo Voser.
El teniente de alcalde de Beijing, Li Shixiang, expresó un gran interés en la solución propuesta por Voser. Li dijo que Beijing está dispuesto a ampliar el uso de VE, en particular en su flota de 30.000 autobuses y 66.000 taxis.
Al mismo tiempo, el gobierno está fomentando el uso privado de autos eléctricos al añadir este año 30.000 placas de vehículos de nuevas energías, mencionó Li.
Voser indicó, que hasta ahora ningún país ha tenido éxito en persuadir a la mayoría de los conductores de hacer el cambio a VE. Con el enfoque correcto, China, en especial Beijing, tiene todas las posibilidades de convertirse en líder mundial en este área.
Para mejorar la innovación en tecnología limpia, William Downe, presidente de BMO Financial Group, propuso un plan de 10 años para Beijing.
Downe recomendó que Beijing establezca un nuevo centro de innovación dentro de la ciudad.
"Este centro físico estará dedicado al desarrollo de compañías que inviertan y comercialicen la próxima generación de tecnologías en China para conservar la energía, proteger el ambiente y mejorar las ecologías", dijo Downe.
Los estudiantes actuales, los graduados nuevos, las corporaciones nacionales e internacionales, académicos y funcionarios de gobierno pueden colaborar unidos. Sería el lugar para la incubación de ideas innovadoras.
"La meta es establecer 10.000 nuevas compañías de tecnologías innovadoras y limpias en la próxima década", dijo Downe.
El teniente de alcalde Li también está interesado en este plan y dijo que le gusta la idea de que el centro enlace a los estudiantes con los nuevos graduados. Una gran cantidad de nuevas compañías crearían oportunidades importantes para los jóvenes chinos.
La reunión es un evento anual. Este año, 14 líderes empresariales ofrecieron ideas y perspectivas sobre el desarrollo de Beijing con un enfoque en la innovación.
