BERLIN, 27 mar (Xinhua) -- Un hospital de Duesseldorf, Alemania, informó hoy que tuvo como paciente en los dos últimos meses al copiloto sospechoso de causar deliberadamente la caída del avión A320 de Germanwings el martes.

El Hospital Universitario de Duesseldorf informó en un comunicado que Andreas Lubitz, quien fue identificado por el fiscal francés como el copiloto del vuelo 4U9525 siniestrado de Germanwings, visitó el hospital como paciente en febrero de 2015. La última vez que acudió a consulta fue el 10 de marzo.

El hospital señaló que a Lubitz se le estaba realizando una evaluación diagnóstico, pero se negó a proporcionar más detalles.

También desmintió las informaciones periodísticas de que el copiloto sufría depresión.

"Las informaciones de que Andreas L. fue atendido en nuestro hospital por depresión son incorrectos", indica el comunicado.

El hospital dice que entregó el expediente médicos al fiscal de Duesseldorf, quien anunció esta mañana que se encontró una nota de licencia médica en la casa del copiloto en la ciudad occidental alemana.

"Apoyaremos la investigación del fiscal de manera firme y sin reservas", dijo Klaus Hoeffken, director general del hospital.

De acuerdo con el fiscal de Duesseldorf, la licencia médica era valida para el día en que se estrelló el avión. También se hallaron en la casa del copiloto los documentos que contienen la información médica que "indica la existencia de una enfermedad y un tratamiento médico adecuado".

El fiscal asume que el copiloto "ocultó su enfermedad a su empleador y a su entorno laboral".

Germanwings informó esta tarde que la compañía no recibió una licencia médica para el día en que al parecer el copiloto deliberadamente hizo que se estrellara el avión en los Alpes franceses y causó la muerte a las 150 personas que iban a bordo.

El jueves, el director ejecutivo de Lufthansa, Carsten Spohr, dijo a los reporteros que el copiloto había aprobado todas las pruebas médicas de la compañía y que era "100 por ciento apto para volar sin restricciones". Sin embargo, Spohr admitió que no se realizan exámenes psicológicos regulares a los pilotos de Lufthansa ni a los de Germanwings.

Un vocero de la Asociación de Aviación Alemana (BDL) dijo a Xinhua que en la actualidad no existen planes concretos para introducir pruebas psicológicas para los pilotos alemanes además de las revisiones de rutina. Sin embargo, no descartó la posibilidad de sostener discusiones en el futuro sobre si es necesario adoptar nuevas reglas al respecto.