BEIJING, 3 feb (Xinhua) -- Como la fábula china que cuenta que un anciano retiró un pedazo de montaña llevándose piedras pequeñas, China necesita de un valor y determinación similares para restablecer la antigua la Ruta de la Seda.

La versión moderna de esta ruta comercial histórica, las iniciativas del cinturón y la ruta promovidas por China, tendrá un cinturón económico terrestre a lo largo de la antigua ruta. El cinturón se extenderá en el noroeste, desde el área costera de China, a través de Asia Central, Medio Oriente y hasta Europa. La ruta marítima, la Ruta de la Seda Marítima del Siglo XXI, abarcará desde el sur de China hasta Asia del Sudeste.

Desde que el presidente chino, Xi Jinping, presentó las iniciativas durante sus visitas al extranjero en 2013, la visión rápidamente se ha traducido en acción.

China está promoviendo activamente las iniciativas del cinturón y la ruta como proyectos que facilitarán una cooperación económica más estrecha y generarán beneficios compartidos y el desarrollo común entre los países involucrados.

Durante una conferencia nacional realizada el domingo, las autoridades centrales chinas detallaron nueve tareas principales para este año, incluidas las consultas con los países involucrados; la construcción de corredores y puertos internacionales de cooperación económica, y proyectos de infraestructura.

Esas tareas enormes no están carentes de desafíos, sobre todo alcanzar consenso entre las naciones a lo largo de la ruta, en la que predominan países en desarrollo, que cuentan con una población combinada de 4.400 millones de habitantes.

Pero frente a estos desafíos, China continúa promoviendo su visión, reiterando que las iniciativas beneficiarán la paz regional y global y el desarrollo común.

En una señal positiva, durante la visita del primer ministro chino, Li Keqiang, a Pakistán la semana pasada, ese país dijo que está dispuesto a construir de manera conjunta el corredor económico Pakistán-China.

Por otro lado, el sano interés en el Banco Asiático de Inversión en Infraestructura (BAIE) --que financiará las instalaciones transfronterizas como los trenes de alta velocidad, rutas aéreas y carreteras-- creará más oportunidades para la cooperación. Hasta ahora, 26 miembros fundadores se han unido al banco, muchos de los cuales son países importantes a lo largo del cinturón y de la ruta, incluida la India.

Las caravanas de quienes viajaban laboriosamente a lo largo de las rutas antiguas podrán haber desaparecido, pero su legado sigue siendo atesorado, no sólo por su gloria pasada, sino por el esfuerzo humano unido necesario para alcanzar una meta grandiosa.