GINEBRA, 23 mar (Xinhua) -- Los aranceles impuestos por Estados Unidos al acero y el aluminio en el caso de algunos países pero con exenciones para otros no abordarán de manera efectiva el exceso de capacidad del mercado y podrían socavar el sistema comercial global, lo cual dañaría la competitividad comercial, dijo hoy Arancha González, directora del Centro de Comercio Internacional (ITC, por sus siglas en inglés).
"Estamos pasando de un sistema comercial basado en las reglas a un sistema basado en los acuerdos. Las exenciones negociadas en relación con los aranceles propuestos es un paso más en esa dirección", dijo González.
Los comentarios de González tienen que ver con la decisión estadounidense de conceder una exención temporal a la Unión Europea (UE) y a otras seis economías de los aranceles sobre el acero y el aluminio declarados por el presidente Trump a principios de este mes.
A pesar del descontento generalizado de grupos empresariales y socios comerciales en todo el mundo, Trump impuso aranceles del 25 por ciento al acero importado y de 10 por ciento al aluminio, los cuales entrarán en vigor hoy.
La directora de ITC dijo a Xinhua que mientras los gobiernos centran su atención en la búsqueda de "exenciones bilaterales" existe el riesgo de que disminuya su capacidad colectiva para abordar el problema real que es el exceso de capacidad industrial.
"Pero el exceso de capacidad no puede res resuelto con facilidad a nivel bilateral. Sería más efectivo abordarlo a nivel multilateral", afirmó.
González fue jefa de personal de la OMC durante ocho años antes de unirse en el 2013 al ITC, una agencia conjunta de desarrollo de la OMC y Naciones Unidas. Y también tiene experiencia en los intentos de Estados Unidos por imponer aranceles unilaterales.
"Hacer que el acceso al mercado tenga como condición las consideraciones políticas bilaterales también tiene implicaciones preocupantes para la productividad futura", dijo.
"Si las compañías no pueden comprar en donde encuentren los productos mejores y más baratos, el precio para el consumidor se elevará y la competitividad comercial bajará".
