SHANDONG, mayo 11, 2018 (Xinhua) -- Imagen del 10 de mayo de 2018 de dos trenes bala Fuxing de 16 vagones pasan por las pruebas de vehículo estáticas en una fábrica, en Qingdao, provincia de Shandong, en el este de China. El nuevo modelo más largo de 16 vagones del tren bala Fuxing (rejuvenecimiento, en chino mandarín) está actualmente bajo las pruebas de vehículo estáticas finales por parte del fabricante de trenes CRRC en Qingdao. Se espera que los trenes Fuxing lleven dos veces más pasajeros cuando comiencen las operaciones del nuevo modelo más largo. (Xinhua/Li Ziheng)
SHANDONG, mayo 11, 2018 (Xinhua) -- Imagen del 10 de mayo de 2018 de dos trenes bala Fuxing de 16 vagones pasan por las pruebas de vehículo estáticas en una fábrica, en Qingdao, provincia de Shandong, en el este de China. El nuevo modelo más largo de 16 vagones del tren bala Fuxing (rejuvenecimiento, en chino mandarín) está actualmente bajo las pruebas de vehículo estáticas finales por parte del fabricante de trenes CRRC en Qingdao. Se espera que los trenes Fuxing lleven dos veces más pasajeros cuando comiencen las operaciones del nuevo modelo más largo. (Xinhua/Li Ziheng)
SHANDONG, mayo 11, 2018 (Xinhua) -- Imagen del 10 de mayo de 2018 de trabajadores ensamblando los trenes bala Fuxing en una fábrica, en Qingdao, provincia de Shandong, en el este de China. El nuevo modelo más largo de 16 vagones del tren bala Fuxing (rejuvenecimiento, en chino mandarín) está actualmente bajo las pruebas de vehículo estáticas finales por parte del fabricante de trenes CRRC en Qingdao. Se espera que los trenes Fuxing lleven dos veces más pasajeros cuando comiencen las operaciones del nuevo modelo más largo. (Xinhua/Li Ziheng)
