Por Edna Alcántara

MEXICO, 17 abr (Xinhua) -- La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) de México, a través de la Fuerza Aérea Mexicana, buscará la próxima semana fortalecer e impulsar el crecimiento de la industria aérea mexicana a nivel mundial, en el marco de la primera Feria Aeroespacial 2015, en la que participarán 15 países y más de 205 empresas del sector.

El objetivo es atraer inversión que permita generar empleos en el sector, así como intercambiar experiencias y avances tecnológicos en la materia, explicó a Xinhua el presidente del comité organizador del evento, el general piloto aviador diplomado de Estado Mayor Aéreo, Rodolfo Rodríguez Quezada.

Durante la Feria Aeroespacial México 2015, a desarrollarse del 22 al 25 de abril en las instalaciones de la Escuela Militar de Tropas Especialistas de la Fuerza Aérea en Santa Lucía, del central estado de México en su primera edición, congregará a líderes en los ámbitos civil, comercial, militar y de defensa de México, Suecia, Suiza, Italia, Alemania, Estados Unidos, Brasil, Chile y Argentina, entre otros países, precisó Rodríguez.

"Se espera durante esta Feria posicionar a México como un referente de la industria en Latinoamérica y que genere vínculos de negocio a nivel internacional", expuso al detallar que las empresas participantes están dedicadas principalmente a la manufactura, diseño y mantenimiento.

El general Rodríguez dijo que de acuerdo con la Secretaría (ministerio) de Economía, México ocupa el lugar número 14 en el mundo dentro de la industria aeronáutica, y se calcula que para 2020 pueda llegar al lugar número 10, partiendo que desde 2007 este sector ha tenido un crecimiento mantenido en promedio de más de 14 por ciento.

Desde 2006, diversas empresas del sector aeroespacial de Canadá, Brasil, España y Estados Unidos, entre otros países, se han instalado en México, incluyendo empresas líderes en la fabricación de aviones y de partes en el mundo que realizan operaciones de manufactura y/o ingeniería como: Bombardier, Honeywell, Grupo Safran, Eaton Aerospace, Goodrich, ITR, entre otras, y se espera para los siguientes cinco años la llegada de capital asiático.

"La inversión de Asia en este sector no está en México, pero, de acuerdo con la Secretaría -mexicana- de Economía, será del 2 por ciento en la industria aeroespacial que se tenga en los próximos cinco años", precisó el general Rodríguez.

"El mercado de Japón y Corea del Sur han invertido en México pero en el sector automotriz, pero es cierto que en esos países, a través de sus embajadores tienen la enorme curiosidad de por qué tantas empresas europeas, de Estados Unidos y Canadá están establecidas en México, y eso es por la enorme calidad de trabajo de los mexicanos", indicó.

México, dijo, actualmente es "pilar del área de mantenimiento de aeronaves y cuenta con clientes de Centro, Sudamérica, Estados Unidos y Europa.

Datos de la Agencia Espacial Mexicana (AEM), organismo descentralizado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en 2014 el valor de las exportaciones fue de 6.365 millones de dólares, lo cual representó un crecimiento de 17 por ciento contra 2013, que fue de 5.463 millones de dólares, y que hoy significa casi 300 empresas en 18 estados que crean más de 40.000 empleos para las familias mexicanas.

La industria aeroespacial se ocupa al ensamble y fabricación de aviones, helicópteros y motores, así como sus partes, componentes y sistemas. Además, comprende las actividades de mantenimiento, reparación y revisión, servicios de ingeniería, diseños, entre otros aspectos.

La Feria Aeroespacial de México 2015, que el próximo 22 será inaugurada por el presidente mexicano Enrique Peña Nieto, cuenta con una plataforma de 93.950 metros cuadrados para muestra exterior de aeronaves, cuatro hangares con 11.460 metros cuadrados y áreas para centros de negocios, donde se espera recibir a unas 25.000 personas diariamente.

Datos de 2012 reportan de manera oficial que la industria aeronáutica en el mundo genera más de 450.000 millones de dólares.

En los últimos años, la actividad del sector ha registrado un fuerte crecimiento, impulsado entre otros factores por la creciente demanda de aviones, principalmente por parte de las compañías de aviación de bajo costo.

También ha influido el aumento en el número de pedidos para la renovación de la flota de aviones por parte de países asiáticos, principalmente de China, donde la perspectiva para los próximos 20 años es altamente favorable tanto para demanda de aviones grandes como medianos.