JOHANNESBURGO, Sudáfrica, 4 jul (Xinhua) -- Africa puede aprender mucho de China en el desarrollo de una estructura firme de vía férreas por el continente para impulsar la interconexión, declaró un experto.

Dapo Ogunmuyiwa, presidente de Ogunmuyiwa Motorentechnik GmbH, con sede en Alemania, dijo a Xinhua en una entrevista reciente que la pobre infraestructura ferroviaria de Africa está obstaculizando el movimiento rápido de productos y gente a través del continente.

"En muchos países africanos tienen grandes densidades de población y esto crea la necesidad de una red de pasajeros de alta velocidad que una a las principales ciudades y países", dijo Ogunmuyiwa al margen de la Exhibición Ferroviaria de Africa 2015 que se inauguró el martes en Johannesburgo.

"Existe mucho que Africa puede aprender de China. En los últimos 20 años China ha desarrollado una red ferroviaria de alta velocidad y esto ha funcionado de maravilla para transportar gente por todo el país", agregó el ejecutivo.

De acuerdo con Ogunmuyiwa, aunque las redes ferroviarias de alta velocidad no son baratas para China, el país está disfrutando ahora de sus beneficios.

"En un periodo de cinco años, China construyó un tren de alta velocidad de Beijing a Shanghai y ese el tipo de desarrollo que Africa necesita. Aunque mucho dinero se invirtió en ese proyecto, el país está disfrutando ahora de los beneficios sociales de él y ése es el tipo de experiencia que necesitamos traducir para Africa".

Ogunmuyiwa dijo que la mayor parte de la infraestructura ferroviaria en la mayoría de los países africanos tiene más de 100 años y que atraviesa problemas para satisfacer las demandas modernas.

No obstante, el ejecutivo admitió que obtener los fondos para esos proyectos enormes de infraestructura es un gran desafío para muchos países africanos.

"Necesitamos trabajar con todas las instituciones de financiamiento potenciales y surgir con un modelo único para Africa. Es muy difícil depender de los gobiernos y los bancos por el momento y existe la necesidad de llegar a los mercados de capital y ver las oportunidades de financiamiento que estén disponibles", explicó Ogunmuyiwa.

Algunos dicen que aunque Africa obtenga el financiamiento para esos grandes proyectos de infraestructura de trenes de alta velocidad, la falta de aptitudes será un enorme problema.

No obstante, dijo Ogunmuyiwa, los desafíos de aptitudes no pueden ser un escollo.

"De inicio el continente será dependiente de las aptitudes de otros países que cuentan con el conocimiento, pero los africanos que trabajen en estos proyectos serán entrenados y capacitados para el futuro."

Ogunmuyiwa argumentó también que ya hay muchos inmigrantes africanos trabajando en ultramar en proyectos similares y que ya poseen las aptitudes requeridas.

"Los países tendrán entonces la obligación de atraer a estos africanos capacitados a trabajar por el desarrollo de la infraestructura ferroviaria de su continente. La clave es mantener el desarrollo económico inicial y eso provocará el desarrollo de las aptitudes", mencionó Ogunmuyiwa.

Ogunmuyiwa indicó que lo que Africa necesita es hallar cómo puede usar la experiencia de China de una manera que sea de beneficio mutuo para China y para Africa.