BEIJING, 24 may (Xinhua) -- China enfrenta una enorme escasez de financiamiento en inversión para infraestructura y el modelo de financiamiento de asociaciones público-privadas (APP) podría llenar este vacío, indicó hoy una economista.

Wang Tao, economista en jefe para China de UBS, indicó en un artículo que la inversión en infraestructura encabeza el esfuerzo del gobierno para mitigar la desaceleración económica causada por la actual contracción inmobiliaria.

Wanng agregó que los gobiernos locales chinos enfrentan dificultades financieras por los cada vez menores ingresos por impuestos y venta de terrenos y por los estrictos controles de deuda.

La economista calculó que el menor crecimiento del producto interno bruto (PIB) nominal y las reformas fiscales podrían conducir a una escasez de ingresos por 300.000 millones de yuanes (48.900 millones de dólares). La disminución en la venta de terrenos podría resultar en una reducción de 500.000 millones de yuanes.

Reemplazar los vehículos de financiamiento de los gobiernos locales (VFGL) únicamente con nuevos bonos de gobierno generará otra brecha de 1,4 billones de yuanes, señaló el economista.

Los VFGL se refieren a las compañías formadas por los gobiernos locales para recaudar fondos y evitar las restricciones sobre el financiamiento directo para los gobiernos.

Las APP hacen referencia a la cooperación de largo plazo en proyectos entre gobiernos y compañías privadas, los cuales son financiados y operados principalmente por las compañías y supervisados por los gobiernos.

El gabinete de China ha emitido dos directrices y una serie de medidas para alentar un mayor uso de las APP para así financiar los proyectos costosos de infraestructura y servicios públicos, pero la asimilación de esta modalidad de financiamiento ha sido lenta.

Aunque que los proyectos APP anunciados ascienden a más de 2,5 billones de yuanes, sólo alrededor del 10 por ciento han sido puestos en marcha con los socios corporativos, dijo Wang.