BEIJING, 25 mar (Xinhua) -- Con la llegada del Foro de Boao para Asia 2015 (FBA) que se celebrará entre los días 26 y 29 de este mes en China, el país anfitrión desea que la conferencia anual de este foro pueda promover la solidaridad y la cooperación entre las naciones asiáticas, así como el proceso de integración regional, para así obtener resultados que beneficien a todos.

Bajo el lema "El nuevo futuro de Asia: hacia una comunidad de destino común", la sesión anual del FBA será escenario de más de 70 discusiones formales respecto a temas de macroeconomía, transformación industrial, desarrollo regional, innovación tecnológica, política y seguridad, así como la vida del pueblo, entre otros, indicó un portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China.

A este cónclave asistirán los presidentes de Armenia, Austria, Indonesia, Nepal, Sri Lanka, Uganda y Zambia.

Entre los invitados se encuentran el gobernador general de Australia y los primeros ministros de Kazajistán, Malasia, Holanda, Qatar y Suecia. La reunión también contará con la participación del viceprimer ministro primero de Rusia, Igor Shuvalov, y el vicepremier y ministro de Asuntos Exteriores de Tailandia, Tanasak Patimapragorn.

El vicepresidente de la Cámara de Comercio e Industria de Rusia, Georgy Petrov, subrayó que "hoy en día, China, la India y otros países de la región Asia-Pacífico constituyen los principales motores de la economía mundial", pese al hecho de que China haya ralentizado su crecimiento económico general, a fin de obtener uno de calidad.

Se trata de un punto de vista compartido que la comunidad asiática, que comparte su destino, debe buscar un desarrollo común.

En este sentido, el analista estratégico indio MD Nalapat dijo que sin el desarrollo de Asia, es imposible que China se desarrolle, y a su vez el progreso del continente necesita a China. Principio que también se puede aplicar a otros países de la región.

Con esta concepción, China espera que la reunión impulse también la construcción conjunta de la Franja Económica de la Ruta de la Seda y la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI, compuestas por una red de ferrocarriles, carreteras y otras formas de infraestructura, así como oleoductos y gasoductos, redes de suministro de energía eléctrica, redes de internet y rutas de aviación en la zona euroasiática.

Las dos iniciativas, destinadas a fomentar la conexión regional a través del fortalecimiento de infraestructura de transporte, inversión y comercio, cooperación financiera e intercambios culturales, necesitan esfuerzos colectivos de los países a lo largo de las rutas.

En el marco de las iniciativas de "la Franja y la Ruta", las naciones asiáticas podrían crear regímenes comerciales más nuevos y libres, y alcanzar una interdependencia más estrecha dentro de la comunidad, lo cual podría ser facilitado aún más por el apoyo financiero aportado por el Banco Asiático de Inversión en Infraestructura (BAII).

"El BAII surge como resultado del desarrollo del rejuvenecimiento de los países asiáticos. Asia continuará liderando el crecimiento económico global al tiempo que el poder y la riqueza globales están virando hacia este continente. Espero que este foro pueda animar a más a países a unirse al BAII", expuso el analista político indonesio Bambang Suryono.

El BAII no sólo ayudará a romper el cuello de botella de las infraestructuras y a impulsar el desarrollo regional, sino que aportará beneficios considerables a todas las partes que participen o cooperen con la institución.

Es importante apuntar que el BAII funcionará como una organización abierta e inclusiva dedicada a la cooperación y al desarrollo, y no como una plaza en la que ejercer poder e influencia.

"El Foro de Boao impulsará con vehemencia el proceso de integración de Asia, así como la construcción de la Comunidad Asiática de Destino Común", aseguró Suryono.