ESPECIAL: Bogotá chatarriza flota de autobuses reemplazada por vehículos eléctricos de origen chino

Actualizado 2021-03-18 08:59:57 | Spanish. xinhuanet. com

TOCANCIPA, 17 marzo, 2021 (Xinhua) -- Un trabajador reacciona en la planta de chatarrización de la empresa Diaco durante el proceso de chatarrización de una flota de autobuses, en el municipio de Tocancipá, Colombia, el 17 de marzo de 2021. Transmilenio, empresa que opera el transporte masivo en Bogotá, avanza en la chatarrización de la flota de autobuses de combustión por diésel que han sido reemplazados por los vehículos eléctricos de las marcas BYD y Yutong de China y que han consolidado en Colombia la flota eléctrica de buses más grande de Latinoamérica. (Xinhua/Jhon Paz)

TOCANCIPA, 17 marzo, 2021 (Xinhua) -- Una máquina de la empresa Diaco desmantela un autobús durante el proceso de chatarrización de una flota de autobuses, en el municipio de Tocancipá, Colombia, el 17 de marzo de 2021. Transmilenio, empresa que opera el transporte masivo en Bogotá, avanza en la chatarrización de la flota de autobuses de combustión por diésel que han sido reemplazados por los vehículos eléctricos de las marcas BYD y Yutong de China y que han consolidado en Colombia la flota eléctrica de buses más grande de Latinoamérica. (Xinhua/Jhon Paz)

 TOCANCIPA, 17 marzo, 2021 (Xinhua) -- Un trabajador camina por la planta de chatarrización de la empresa Diaco durante el proceso de chatarrización de una flota de autobuses, en el municipio de Tocancipá, Colombia, el 17 de marzo de 2021. Transmilenio, empresa que opera el transporte masivo en Bogotá, avanza en la chatarrización de la flota de autobuses de combustión por diésel que han sido reemplazados por los vehículos eléctricos de las marcas BYD y Yutong de China y que han consolidado en Colombia la flota eléctrica de buses más grande de Latinoamérica. (Xinhua/Jhon Paz)

TOCANCIPA, 17 marzo, 2021 (Xinhua) -- Trabajadores se preparan para laborar en la planta de chatarrización de la empresa Diaco durante el proceso de chatarrización de una flota de autobuses, en el municipio de Tocancipá, Colombia, el 17 de marzo de 2021. Transmilenio, empresa que opera el transporte masivo en Bogotá, avanza en la chatarrización de la flota de autobuses de combustión por diésel que han sido reemplazados por los vehículos eléctricos de las marcas BYD y Yutong de China y que han consolidado en Colombia la flota eléctrica de buses más grande de Latinoamérica. (Xinhua/Jhon Paz)

 TOCANCIPA, 17 marzo, 2021 (Xinhua) -- Trabajadores caminan por la planta de chatarrización de la empresa Diaco durante el proceso de chatarrización de una flota de autobuses, en el municipio de Tocancipá, Colombia, el 17 de marzo de 2021. Transmilenio, empresa que opera el transporte masivo en Bogotá, avanza en la chatarrización de la flota de autobuses de combustión por diésel que han sido reemplazados por los vehículos eléctricos de las marcas BYD y Yutong de China y que han consolidado en Colombia la flota eléctrica de buses más grande de Latinoamérica. (Xinhua/Jhon Paz)

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ESPECIAL: Bogotá chatarriza flota de autobuses reemplazada por vehículos eléctricos de origen chino

Spanish.xinhuanet.com 2021-03-18 08:59:57

TOCANCIPA, 17 marzo, 2021 (Xinhua) -- Un trabajador reacciona en la planta de chatarrización de la empresa Diaco durante el proceso de chatarrización de una flota de autobuses, en el municipio de Tocancipá, Colombia, el 17 de marzo de 2021. Transmilenio, empresa que opera el transporte masivo en Bogotá, avanza en la chatarrización de la flota de autobuses de combustión por diésel que han sido reemplazados por los vehículos eléctricos de las marcas BYD y Yutong de China y que han consolidado en Colombia la flota eléctrica de buses más grande de Latinoamérica. (Xinhua/Jhon Paz)

TOCANCIPA, 17 marzo, 2021 (Xinhua) -- Una máquina de la empresa Diaco desmantela un autobús durante el proceso de chatarrización de una flota de autobuses, en el municipio de Tocancipá, Colombia, el 17 de marzo de 2021. Transmilenio, empresa que opera el transporte masivo en Bogotá, avanza en la chatarrización de la flota de autobuses de combustión por diésel que han sido reemplazados por los vehículos eléctricos de las marcas BYD y Yutong de China y que han consolidado en Colombia la flota eléctrica de buses más grande de Latinoamérica. (Xinhua/Jhon Paz)

 TOCANCIPA, 17 marzo, 2021 (Xinhua) -- Un trabajador camina por la planta de chatarrización de la empresa Diaco durante el proceso de chatarrización de una flota de autobuses, en el municipio de Tocancipá, Colombia, el 17 de marzo de 2021. Transmilenio, empresa que opera el transporte masivo en Bogotá, avanza en la chatarrización de la flota de autobuses de combustión por diésel que han sido reemplazados por los vehículos eléctricos de las marcas BYD y Yutong de China y que han consolidado en Colombia la flota eléctrica de buses más grande de Latinoamérica. (Xinhua/Jhon Paz)

TOCANCIPA, 17 marzo, 2021 (Xinhua) -- Trabajadores se preparan para laborar en la planta de chatarrización de la empresa Diaco durante el proceso de chatarrización de una flota de autobuses, en el municipio de Tocancipá, Colombia, el 17 de marzo de 2021. Transmilenio, empresa que opera el transporte masivo en Bogotá, avanza en la chatarrización de la flota de autobuses de combustión por diésel que han sido reemplazados por los vehículos eléctricos de las marcas BYD y Yutong de China y que han consolidado en Colombia la flota eléctrica de buses más grande de Latinoamérica. (Xinhua/Jhon Paz)

 TOCANCIPA, 17 marzo, 2021 (Xinhua) -- Trabajadores caminan por la planta de chatarrización de la empresa Diaco durante el proceso de chatarrización de una flota de autobuses, en el municipio de Tocancipá, Colombia, el 17 de marzo de 2021. Transmilenio, empresa que opera el transporte masivo en Bogotá, avanza en la chatarrización de la flota de autobuses de combustión por diésel que han sido reemplazados por los vehículos eléctricos de las marcas BYD y Yutong de China y que han consolidado en Colombia la flota eléctrica de buses más grande de Latinoamérica. (Xinhua/Jhon Paz)

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