Enfoque de China: Subcentro de Beijing crece de los planos a la realidad

Actualizado 2020-01-13 15:45:07 | Spanish. xinhuanet. com

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BEIJING, 12 enero, 2020 (Xinhua) -- Imagen del 4 de septiembre de 2019 del paisaje nocturno del Gran Canal en el distrito de Tongzhou, subcentro de Beijing, capital de China. (Xinhua/Jin Liangkuai)

BEIJING, 13 ene (Xinhua) -- Al este del sexto anillo de circunvalación de Beijing, capital china, avanza a toda máquina la construcción del esperado parque temático de Estudios Universales, cuya primera etapa debe comenzar a recibir visitantes en 2021.

La obra forma parte de un proyecto integral para construir un subcentro de la ciudad en el distrito oriental de Tongzhou, cuya historia se remonta a unos 2.200 años en el pasado, cuando comenzó a funcionar como una puerta para el comercio de granos hacia la entonces capital imperial.

"El proyecto (de parque temático), una vez concluido, jugará un papel protagónico en proporcionar ímpetu al desarrollo socio-económico de las áreas cercanas", refirió Xu Liping, vicepresidente del parque para asuntos gubernamentales.

En el informe de trabajo gubernamental presentado el domingo ante la tercera sesión de la XV Asamblea Popular Municipal de Beijing, el alcalde Chen Jining indicó que la capital acelerará sus esfuerzos por promover un desarrollo de alta calidad en su subcentro de Tongzhou.

Se dará prioridad a esta zona en la selección de lugares para programas piloto, proyectos clave, empresas de alto rendimiento y aplicaciones tecnológicas, precisó Chen.

A medida que toma velocidad la implementación del plan de control para la construcción del subcentro de Beijing en el distrito de Tongzhou, va adquiriendo forma con vigor y vitalidad una ciudad más habitable, amigable con los negocios y con buenas condiciones laborables.

El parque temático de Estudios Universales es solo una de las iniciativas que conforman el plan para desarrollar el distrito, donde se han instalado ya algunos importantes órganos municipales de Beijing.

Entre las iniciativas está un centro de transporte integrado de 1,3 millones de metros cuadros, el mayor de su tipo en Asia, que se espera esté abierto al tránsito para finales de 2024, vinculando las vías férreas intermunicipales e interregionales, así como varias vías de metro.

Una vez puesto en operaciones, se reducirá a una hora el tiempo de viaje hacia la Nueva Área de Xiong'an, en la provincia vecina de Hebei. De igual forma, solo tomará 15 minutos alcanzar el Aeropuerto Internacional de la Capital de Beijing y 35 minutos llegar al nuevo Aeropuerto Internacional Daxing.

Sede en el pasado de unas 1.000 empresas industriales, Tongzhou pone ahora un importante foco en el cuidado del medio ambiente y la promoción del diseño creativo y la tecnología urbana, por lo que se han cerrado negocios y fábricas que no cumplen con los estándares ecológicos.

Como una de las dos nuevas alas de Beijing, junto a la Nueva Área de Xiong'an, el subcentro ha establecido un modelo desarrollo centrado en la calidad, reuniendo una variedad de recursos superiores.

La zona ha sido testigo del asentamiento de sedes de compañías estatales administradas centralmente, sucursales de bancos comerciales de propiedad estatal, empresas de alta tecnología, un parque industrial nacional de ciberseguridad y un parque de servicios de recursos humanos.

Tongzhou también está a la vanguardia en la construcción de un área piloto a medida que la capital se esfuerza por continuar la apertura de su sector de servicios, alcanzando un crecimiento interanual en 2019 del 8,4 por ciento en el uso real del capital extranjero y un aumento de 15 por ciento interanual en el volumen de comercio internacional.

"Tuvimos un sólido comienzo en 2019 y atraeremos más industrias adecuadas para convertir el subcentro en una ciudad vibrante", firmó Hu Jiulong, subdirector del comité de administración del subcentro.

En medio de los esfuerzos de desarrollo, Tongzhou inserta a los residentes locales del distrito en los planes de modernización y su calidad de vida ha mejorado en gran medida desde que comenzó la implementación del plan de control para la construcción del subcentro.

Un proyecto de tres años fue publicado en 2017 para reconstruir las calles interiores y callejones de la zona, renovar los edificios y espacios públicos, construir parques y servicios de primera necesidad y mejorar el ambiente ecológico.

El distrito renovó un total de 263.500 metros cuadrados de sus comunidades residenciales en 2019 y reconstruyó 58 kilómetros de tuberías de agua en los vecindarios.

"Es hermoso en el exterior y cálido en el interior, y contamos ahora con un sistema de control de acceso inteligente", de acuerdo con Liu Dexin, quien vive en la comunidad Tianqiaowan.

En cuanto a la mejoría registrada en el medio ambiente, la región vio caer en 2019 el promedio de partículas PM 2,5 (inferiores a 2,5 micrómetros) a 46 microgramos por metro cúbico, su nivel histórico más bajo, gracias a la reducción de las emisiones de los vehículos y el sector productivo.

Asimismo, se mejoró la calidad del agua de 11 ríos y 101 estanques, al tiempo que se completó el año pasado la reforestación de 3.000 hectáreas, llevando el área total de cobertura boscosa al 33 por ciento.

La atención de salud y los servicios educativos también han sido fortalecidos en el subcentro, que está llamado a convertirse en uno de los polos de desarrollo fundamentales de la capital china.

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BEIJING, 12 enero, 2020 (Xinhua) -- Imagen del 4 de septiembre de 2019 de trabajadores de saneamiento navegando en una lancha rápida en el Gran Canal en el distrito de Tongzhou, subcentro de Beijing, capital de China. (Xinhua/Jin Liangkuai)

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BEIJING, 12 enero, 2020 (Xinhua) -- Imagen del 4 de septiembre de 2019 de lotos y aves de agua en el Gran Canal en el distrito de Tongzhou, subcentro de Beijing, capital de China. (Xinhua/Jin Liangkuai)

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BEIJING, 12 enero, 2020 (Xinhua) -- Imagen del 5 de enero de 2020 del sitio de construcción de un centro de transporte en el distrito de Tongzhou, subcentro de Beijing, capital de China. (Xinhua/Jin Liangkuai)

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BEIJING, 12 enero, 2020 (Xinhua) -- Imagen del 10 de enero de 2020 de ciudadanos pasando tiempo libre en una cafetería en el distrito de Tongzhou, subcentro de Beijing, capital de China. (Xinhua/Jin Liangkuai)

 

 
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Enfoque de China: Subcentro de Beijing crece de los planos a la realidad

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BEIJING, 12 enero, 2020 (Xinhua) -- Imagen del 4 de septiembre de 2019 del paisaje nocturno del Gran Canal en el distrito de Tongzhou, subcentro de Beijing, capital de China. (Xinhua/Jin Liangkuai)

BEIJING, 13 ene (Xinhua) -- Al este del sexto anillo de circunvalación de Beijing, capital china, avanza a toda máquina la construcción del esperado parque temático de Estudios Universales, cuya primera etapa debe comenzar a recibir visitantes en 2021.

La obra forma parte de un proyecto integral para construir un subcentro de la ciudad en el distrito oriental de Tongzhou, cuya historia se remonta a unos 2.200 años en el pasado, cuando comenzó a funcionar como una puerta para el comercio de granos hacia la entonces capital imperial.

"El proyecto (de parque temático), una vez concluido, jugará un papel protagónico en proporcionar ímpetu al desarrollo socio-económico de las áreas cercanas", refirió Xu Liping, vicepresidente del parque para asuntos gubernamentales.

En el informe de trabajo gubernamental presentado el domingo ante la tercera sesión de la XV Asamblea Popular Municipal de Beijing, el alcalde Chen Jining indicó que la capital acelerará sus esfuerzos por promover un desarrollo de alta calidad en su subcentro de Tongzhou.

Se dará prioridad a esta zona en la selección de lugares para programas piloto, proyectos clave, empresas de alto rendimiento y aplicaciones tecnológicas, precisó Chen.

A medida que toma velocidad la implementación del plan de control para la construcción del subcentro de Beijing en el distrito de Tongzhou, va adquiriendo forma con vigor y vitalidad una ciudad más habitable, amigable con los negocios y con buenas condiciones laborables.

El parque temático de Estudios Universales es solo una de las iniciativas que conforman el plan para desarrollar el distrito, donde se han instalado ya algunos importantes órganos municipales de Beijing.

Entre las iniciativas está un centro de transporte integrado de 1,3 millones de metros cuadros, el mayor de su tipo en Asia, que se espera esté abierto al tránsito para finales de 2024, vinculando las vías férreas intermunicipales e interregionales, así como varias vías de metro.

Una vez puesto en operaciones, se reducirá a una hora el tiempo de viaje hacia la Nueva Área de Xiong'an, en la provincia vecina de Hebei. De igual forma, solo tomará 15 minutos alcanzar el Aeropuerto Internacional de la Capital de Beijing y 35 minutos llegar al nuevo Aeropuerto Internacional Daxing.

Sede en el pasado de unas 1.000 empresas industriales, Tongzhou pone ahora un importante foco en el cuidado del medio ambiente y la promoción del diseño creativo y la tecnología urbana, por lo que se han cerrado negocios y fábricas que no cumplen con los estándares ecológicos.

Como una de las dos nuevas alas de Beijing, junto a la Nueva Área de Xiong'an, el subcentro ha establecido un modelo desarrollo centrado en la calidad, reuniendo una variedad de recursos superiores.

La zona ha sido testigo del asentamiento de sedes de compañías estatales administradas centralmente, sucursales de bancos comerciales de propiedad estatal, empresas de alta tecnología, un parque industrial nacional de ciberseguridad y un parque de servicios de recursos humanos.

Tongzhou también está a la vanguardia en la construcción de un área piloto a medida que la capital se esfuerza por continuar la apertura de su sector de servicios, alcanzando un crecimiento interanual en 2019 del 8,4 por ciento en el uso real del capital extranjero y un aumento de 15 por ciento interanual en el volumen de comercio internacional.

"Tuvimos un sólido comienzo en 2019 y atraeremos más industrias adecuadas para convertir el subcentro en una ciudad vibrante", firmó Hu Jiulong, subdirector del comité de administración del subcentro.

En medio de los esfuerzos de desarrollo, Tongzhou inserta a los residentes locales del distrito en los planes de modernización y su calidad de vida ha mejorado en gran medida desde que comenzó la implementación del plan de control para la construcción del subcentro.

Un proyecto de tres años fue publicado en 2017 para reconstruir las calles interiores y callejones de la zona, renovar los edificios y espacios públicos, construir parques y servicios de primera necesidad y mejorar el ambiente ecológico.

El distrito renovó un total de 263.500 metros cuadrados de sus comunidades residenciales en 2019 y reconstruyó 58 kilómetros de tuberías de agua en los vecindarios.

"Es hermoso en el exterior y cálido en el interior, y contamos ahora con un sistema de control de acceso inteligente", de acuerdo con Liu Dexin, quien vive en la comunidad Tianqiaowan.

En cuanto a la mejoría registrada en el medio ambiente, la región vio caer en 2019 el promedio de partículas PM 2,5 (inferiores a 2,5 micrómetros) a 46 microgramos por metro cúbico, su nivel histórico más bajo, gracias a la reducción de las emisiones de los vehículos y el sector productivo.

Asimismo, se mejoró la calidad del agua de 11 ríos y 101 estanques, al tiempo que se completó el año pasado la reforestación de 3.000 hectáreas, llevando el área total de cobertura boscosa al 33 por ciento.

La atención de salud y los servicios educativos también han sido fortalecidos en el subcentro, que está llamado a convertirse en uno de los polos de desarrollo fundamentales de la capital china.

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BEIJING, 12 enero, 2020 (Xinhua) -- Imagen del 4 de septiembre de 2019 de trabajadores de saneamiento navegando en una lancha rápida en el Gran Canal en el distrito de Tongzhou, subcentro de Beijing, capital de China. (Xinhua/Jin Liangkuai)

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BEIJING, 12 enero, 2020 (Xinhua) -- Imagen del 4 de septiembre de 2019 de lotos y aves de agua en el Gran Canal en el distrito de Tongzhou, subcentro de Beijing, capital de China. (Xinhua/Jin Liangkuai)

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BEIJING, 12 enero, 2020 (Xinhua) -- Imagen del 5 de enero de 2020 del sitio de construcción de un centro de transporte en el distrito de Tongzhou, subcentro de Beijing, capital de China. (Xinhua/Jin Liangkuai)

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BEIJING, 12 enero, 2020 (Xinhua) -- Imagen del 10 de enero de 2020 de ciudadanos pasando tiempo libre en una cafetería en el distrito de Tongzhou, subcentro de Beijing, capital de China. (Xinhua/Jin Liangkuai)

 

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