China construye récord de 968,77 kilómetros de ferrocarriles urbanos en 2019

Actualizado 2020-01-02 19:25:06 | Spanish. xinhuanet. com

BEIJING, 2 ene (Xinhua) -- Las ciudades de la parte continental de China construyeron un récord de 968,77 kilómetros de ferrocarriles urbanos en 2019, según un informe de la Asociación de Metros de China.

Al cierre del año pasado, 40 ciudades tenían sistemas de tránsito ferroviario urbano en funcionamiento, con una longitud total de 6.730,27 kilómetros.

Los subterráneos siguieron dominando entre todos los tipos de transporte ferroviario urbano. La longitud de estos alcanzó los 5.187,02 kilómetros, lo que representa el 77,07 por ciento del total, mientras que la del transporte ferroviario rápido dentro de la ciudad alcanzó los 715,61 kilómetros, ocupando el 10,63 por ciento del total.

Shanghai, Beijing, Guangzhou, Chengdu y Nanjing fueron las cinco principales ciudades en términos de la longitud del tendido ferroviario urbano, indica el informe.

El año pasado, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, máximo planificador económico del país, aprobó nuevos proyectos de metro en Zhengzhou, Xi'an y Chengdu, con una inversión total de 342.580 millones de yuanes (48.900 millones de dólares).

 
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China construye récord de 968,77 kilómetros de ferrocarriles urbanos en 2019

Spanish.xinhuanet.com 2020-01-02 19:25:06

BEIJING, 2 ene (Xinhua) -- Las ciudades de la parte continental de China construyeron un récord de 968,77 kilómetros de ferrocarriles urbanos en 2019, según un informe de la Asociación de Metros de China.

Al cierre del año pasado, 40 ciudades tenían sistemas de tránsito ferroviario urbano en funcionamiento, con una longitud total de 6.730,27 kilómetros.

Los subterráneos siguieron dominando entre todos los tipos de transporte ferroviario urbano. La longitud de estos alcanzó los 5.187,02 kilómetros, lo que representa el 77,07 por ciento del total, mientras que la del transporte ferroviario rápido dentro de la ciudad alcanzó los 715,61 kilómetros, ocupando el 10,63 por ciento del total.

Shanghai, Beijing, Guangzhou, Chengdu y Nanjing fueron las cinco principales ciudades en términos de la longitud del tendido ferroviario urbano, indica el informe.

El año pasado, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, máximo planificador económico del país, aprobó nuevos proyectos de metro en Zhengzhou, Xi'an y Chengdu, con una inversión total de 342.580 millones de yuanes (48.900 millones de dólares).

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