MATANAS, marzo 13, 2018 (Xinhua) -- Imagen del 5 de marzo de 2018 de una vista de las ruinas de los barracones de los esclavos que trabajaban en el antiguo ingenio azucarero Triunvirato, en Matanzas, Cuba. Un centenario ingenio azucarero, cuyas ruinas hoy en día son un visitado museo, conforma lo que quizás sea el punto más importante en Cuba de la Ruta del Esclavo. Se trata de un proyecto internacional auspiciado por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO) y la Organización Mundial del Turismo (OMT). Apenas a unos 15 kilómetros de la occidental ciudad de Matanzas está enclavado el antiguo ingenio Triunvirato, escenario de la primera sublevación de negros esclavos ocurrida en la isla durante la etapa colonial. La deslumbrante belleza del sitio esconde una cruenta historia, al acoger el Complejo al Esclavo Rebelde, que conserva la casa y la vivienda del mayoral, donde funcionan diferentes salas de un museo que rememora la sublevación más violenta de la región. El 5 de noviembre de 1843, se sublevó un grupo de 250 hombres y mujeres, traídos por la fuerza desde Africa como esclavos para trabajar en poco más de 4 hectáreas en la siembra de caña, así como en el ingenio propiedad de la poderosa familia Alfonso. Dirigidos por la esclava Carlota, los sublevados liquidaron a toda la familia y arrasaron las instalaciones. El grupo de esclavos avanzó después hacia el cercano ingenio Acana, también propiedad de los Alfonso, donde los esperaba la esclava Fermina para guiarlos en el asalto al sitio de producción. En un movimiento en forma de herradura, los rebeldes continuaron el avance y atacaron el ingenio Concepción, propiedad de la familia Aldama-Alfonso, el cual también destruyeron, así como algunos cafetales de la zona. La rebelión terminó rápido, ya que el gobernador García-Oña envió tropas y cercó a los sublevados en el ingenio San Rafael, donde se registró una cruenta mortandad por la superioridad en armamento de las fuerzas coloniales españolas. "Lo que sucede es que en estos hombres que desde luego han sido maltratados, traídos a la fuerza, lo que predomina es la ira, y eso disuelve lo que pudo haber sido un movimiento más coherente en algo que tuvo un fuerte carácter vindicativo", dijo a Xinhua el historiador de Matanzas, Ercilio Vento. El estudioso, un hombre de 74 años nacido en Matanzas, confirmó de esa forma la importancia del lugar en la Ruta del Esclavo. Aclaró que no se trata de un camino en sí mismo, sino un trayecto simbólico que une a la historia de las naciones latinoamericanas a donde llegó la mano de obra esclava desde Africa. (Xinhua/Joaquín Hernández)
