Por Zhao Yan
RIO DE JANEIRO, 18 ene (Xinhua ) -- La compañía 99, la plataforma para solicitar vehículos particulares o taxis en más de 500 ciudades de Brasil, cambió desde principios del año la decoración de sus oficinas tras el anuncio de que fue adquirida por la china DiDi Chuxing, la mayor empresa de movilidad urbana del mundo.
"DiDi y 99, dos empresas adolescentes fundadas en 2012, vamos a hacer causas más grandes juntos", dijo Cheng Wei, fundador y director ejecutivo de DiDi, al dirigirse a los trabajadores brasileños en la primera reunión general del corporativo tras la compra.
Los clientes de 99 recibieron entonces un mensaje titulado "Un día especial en la historia de 99".
"De aquí en adelante, usted se beneficiará aún más de estar con 99, porque tendremos más tecnología y más recursos financieros para ofrecerle un servicio cada vez mejor", señaló el mensaje.
La firma 99 constituye una empresa pionera en cuanto a movilidad urbana inteligente en el mercado brasileño, al enlazar a más de 300.000 choferes y 14 millones de usuarios.
En enero de 2007 DiDi compró el 10 por ciento de las acciones de 99.
El vicepresidente de DiDi y encargado de asuntos latinoamericanos, Gu Tao, expresó a Xinhua que "en un año enviamos ingenieros y técnicos a Brasil para trabajar con los colegas de 99, con objetivo de perfeccionar los productos, servicios y operaciones de la empresa brasileña".
Es a partir del año pasado cuando la empresa diversificó su servicio al ofrecer corridas de paseo con vehículos particulares, modalidad llamada 99 Pop.
Gu Tao explicó que además de 99 Pop, los productos desarrollados por DiDi en Brasil incluyen pago en efectivo y con terminal en punto de venta, previo parecer sobre la situación de seguridad para evitar áreas de riesgo.
El directivo subrayó que en la actualidad las inversiones de empresas chinas en el exterior ya pasaron la etapa extensiva y ahora se presta más atención al beneficio mutuo, la conveniencia de las condiciones locales y servir al mundo entero.
"Así que cuando las empresas internacionales de China entran en el mercado brasileño, ayudan al desarrollo de las empresas locales", dijo.
"Brasil es parecido a China. Ambos enfrentamos los problemas de tránsito y administración de las ciudades a medida de la aceleración de la urbanización", detalló Gu Tao.
"Esperamos que las tecnologías de transporte inteligente como semáforos inteligentes y vías reversibles, que ya son aplicadas con mucho éxito en más de 20 ciudades chinas, ayuden a resolver los problemas en grandes metrópolis como San Pablo y Río de Janeiro", expresó.
Por su parte, Matheus Moraes, encargado de Políticas y Comunicación de 99, consideró en entrevista con Xinhua que este acuerdo es una acción de beneficio mutuo.
"Estoy orgulloso del acuerdo. DiDi ya fue uno de nuestros principales socios estratégicos, contribuyendo al éxito de 99 en el país", consideró.
"Nos sentimos privilegiados de ser actualmente una misma organización con un propósito aún más fuerte: mejorar la industria de transporte y la calidad de vida de los ciudadanos", agregó.
El directivo brasileño calificó además esta fusión como una cooperación internacional de la nueva era.
Dijo que "con la incorporación a DiDi, ya somos una empresa global. En realidad, ya operamos juntos en forma de cooperación".
"Compartimos el mismo objetivo, el mismo criterio y la misma misión. Estamos con extrema confianza en que juntos alcanzaremos resultados mayores", comentó Moraes, quien agregó que se tienen metas para más adelante.
"Planeamos consolidar la organización DiDi en América Latina y buscamos un futuro con ciudades más inteligentes a través de nuestras capacidades IA (Inteligencia Artificial)", mencionó.
Argumentó que como una "compañía global, aspiramos a redefinir el futuro de movilización en todo el mundo".
"Nos esforzamos en proporcionar mejor servicio de transporte para millones de personas, ayudándoles a moverse rápidamente y con seguridad. Nuestra misión es ser líder global en sistema de transporte inteligente", agregó.
En tanto, otra de las aplicaciones internacionales del mismo sector, Cabify, empresa española que el año pasado compró Easy Taxi en el mercado brasileño, consideró la incorporación de 99 a DiDi Chuxing como una acción favorable para el mercado.
El responsable de Cabify en Brasil, Daniel Bedoya, comentó que "la compra de 99 por la empresa china rompe la hegemonía de Uber. Representa una consolidación del sector, ofreciendo un ambiente más equitativo para la competencia y más opciones para los clientes".
Bedoya indicó además que en el futuro, las empresas de aplicaciones de transporte no deben competir más en descuentos de precio, sino que van a buscar más confort y renovación para los clientes, procurando un transporte inteligente.
El concepto de "ciudad inteligencia" es exactamente lo que hace actualmente DiDi en el mercado brasileño.
