HOHHOT, 18 ene (Xinhua) -- 1.302 trenes de mercancías viajaron entre China y Europa a través de Manzhouli, el puerto terrestre más grande en la frontera entre China y Rusia, en 2017, concretando un aumento del 53 por ciento interanual.
Los convoyes transportaron casi 110.800 contenedores estándar cargados de productos, un 62 por ciento más que en el año anterior, según estadísticas dadas a conocer esta semana por el Departamento de Inspección y Cuarentena de Entrada y Salida de la región autónoma de Mongolia Interior, en el norte de China.
Un total de 411 trenes destinados a China viajaron a través de 11 rutas, transportando carga de 12 países y regiones de Europa, mientras 891 trenes partieron del país asiático hacia el Viejo Continente recorriendo 30 rutas, según el departamento.
El puerto, que limita con Rusia al norte y está cerca de Mongolia, está recibiendo cada vez más tráfico gracias a la Iniciativa de la Franja y la Ruta.
Los trenes cargueros hicieron un total de 6.235 viajes a través de 57 rutas desde que los servicios entre China y Europa comenzaron, en 2011, según estadísticas reveladas a finales de diciembre por el comité encargado de coordinar dichos servicios.
La red ferroviaria ha unido 35 ciudades chinas con 34 europeas en 12 países y regiones en los últimos seis años.
En 2017 se realizaron más de 3.270 viajes entre ciudades de los dos continentes. Se espera que este año la cifra aumente a 4.000, según cálculos de China Railway Corporation.
