Contenedores son transferidos a un tren de carga de China Railway Express, en un centro de contenedores de ferrocarril en Zhengzhou, en la capital de la provincia de Henan, en el centro de China, el 25 de diciembre de 2017. (Xinhua/Feng Dapeng)
ZHENGZHOU, 25 dic (Xinhua) -- Con la partida hoy de un tren de carga, el número de viajes entre el eje de transporte de Zhengzhou, centro de China, y Hamburgo, Alemania, llegó a 1.000.
El tren, cargado con 90 contenedores estándar de productos como partes de autos, ropa y plantones de rosas, partió esta noche de Zhengzhou, capital de la provincia de Henan.
De acuerdo con el operador de la ruta, la empresa Zhengzhou International Hub Development and Construction Co., casi 520.000 toneladas de carga con un valor de 5.200 millones de dólares han sido entregadas desde que el primer tren de carga Zhengzhou-Alemania comenzó a operar en julio de 2013.
Hasta hoy, 586 viajes se han realizado hacia Hamburgo y 414 hacia Zhengzhou, de acuerdo con la compañía.
Contenedores son cargados en un tren de carga de China Railway Express, en un centro de contenedores de ferrocarril en Zhengzhou, en la capital de la provincia de Henan, en el centro de China, el 25 de diciembre de 2017. (Xinhua/Feng Dapeng)
Desde el lanzamiento del servicio, la frecuencia ha aumentado de una vez al mes a ocho viajes redondos a la semana, apuntalada por la Iniciativa de la Franja y la Ruta.
Más de 1.300 tipos de productos han sido transportados por los ferrocarriles. Los productos son entregados a 121 ciudades en 24 países en la Unión Europea, Rusia y Asia central.
Cada viaje, que atraviesa Kazajistán, Rusia, Bielorrusia y Polonia antes de llegar a Alemania, toma de 11 a 14 días, unos 20 días menos que el tiempo de recorrido por mar.
Varias ciudades chinas cuentan con trenes de carga de contenedores similares hacia Asia central y Europa. La cantidad de trenes de carga China-Europa llegó a un nuevo nivel este año, superando los últimos seis años combinados, con más de 3.000 trenes de carga viajando sobre 57 rutas entre los dos continentes, de acuerdo con la Corporación Ferroviaria de China.
