BUENOS AIRES, 12 dic (Xinhua) -- El cofundador y jefe ejecutivo del Centro Internacional para el Comercio y el Desarrollo Sostenible (ICTSD, siglas en inglés), el colombiano Ricardo Meléndez-Ortiz, destacó hoy aquí como visionaria la iniciativa china de la Franja y la Ruta, porque viene a "sumar y no a restar" cuando en otras partes del mundo hay voces contrarias a una mayor integración global.
El experto, representante del centro con sede en Ginebra, dialogó con Xinhua en el marco de la Undécima Conferencia Ministerial de la Organización Mundial del Comercio (OMC) que acoge Buenos Aires hasta mañana miércoles.
Consultado sobre la iniciativa china de la Franja y la Ruta, Meléndez-Ortiz respondió que "es una gran iniciativa, es una iniciativa visionaria, que, en principio, lo mínimo que está logrando es la inserción de una gran región en la economía global".
"Una región que había estado de cierta forma, marginada de la economía global, la de Asia Central. Además, estamos hablando de ochenta y tantos países, al menos", agregó.
La iniciativa de la Franja y la Ruta, propuesta en 2013 por el presidente chino, Xi Jinping, tiene como objetivo construir la Franja Económica de la Ruta de la Seda y la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI a través de la promoción del libre comercio, la integración financiera, la conectividad de infraestructura y de intercambios más estrechos entre pueblos.
"En la cumbre de lanzamiento de la iniciativa a principios de este año (en mayo, en Beijing), donde tuve el placer de estar presente y presidir una mesa de ministros que trabajaban sobre el tema, fue muy impresionante ver cómo todos los países y las organizaciones internacionales se quieren sumar a la iniciativa", recordó el experto.
Meléndez-Ortiz, egresado de la Universidad de Harvard, se ha especializado en temas como gobernanza económica, comercio, desarrollo sostenible y gestión de conflictos.
La iniciativa de la Franja y la Ruta, añadió, "es interesante también porque tiene recursos, que se está poniendo detrás de ella. No es solamente un llamado a la cooperación internacional y a la integración, sino que es una iniciativa que va con recursos a la mano para el desarrollo de infraestructura, para la construcción de puertos, de oleoductos, de ferrocarriles, para lo cual China tiene realmente los recursos para hacerlos".
"Lo que hay que celebrar es que China toma esta iniciativa proactivamente en un momento en que, además, en algunas otras partes del mundo, hay una reacción contraria a una mayor integración global, o pareciera haberla, porque no estamos seguros que eso es lo que está detrás del fenómeno de (Donald) Trump (en EEUU) o del fenómeno del Brexit" en Europa, precisó.
Consultado sobre la integración de la región al proyecto, el analista observó que "América Latina ha estado presente".
"La secretaria de la CEPAL (la mexicana Alicia Bárcena) estuvo en el lanzamiento (de la cumbre en mayo), la gente del Banco Interamericano de Desarrollo ha estado encima también de esto, y varios países de la región, obviamente los del litoral Pacífico, pero inclusive los países del litoral Atlántico", destacó.
Para el especialista colombiano, hay muchas oportunidades para todos a partir del proyecto de integración impulsado por Beijing.
