SHAANXI, diciembre 6, 2017 (Xinhua) -- El tren bala D4251 hacia Chengdu, capital de la provincia de Sichuan, en el suroeste de China, se retira de la Estación de Ferrocarril de Xi'anbei, en Xi'an, capital de la provincia de Shaanxi, en el noroeste de China, el 6 de diciembre de 2017. La línea ferroviaria de alta velocidad que une la ciudad noroccidental de Xi´an con la suroccidental de Chengdu comenzó a operar el miércoles, reduciendo el tiempo de trayecto entre las dos urbes de aproximadamente las 11 horas actuales a solo cuatro. La nueva línea de 658 kilómetros es la primera ruta ferroviaria de China que atraviesa las montañas Qinling, que es el límite natural entre el norte y el sur de China. (Xinhua/Tang Zhenjiang)
XI'AN, 6 dic (Xinhua) -- La línea ferroviaria de alta velocidad que une la ciudad noroccidental de Xi´an con la suroccidental de Chengdu comenzó a operar hoy miércoles, reduciendo el tiempo de trayecto entre las dos urbes de aproximadamente las 11 horas actuales a solo cuatro.
El primer tren de alta velocidad salió de Xi'an, capital de la provincia de Shaanxi a las 8:22. Realizará 14 paradas antes de llegar a Chengdu, capital de la provincia de Sichuan.
SHAANXI, diciembre 6, 2017 (Xinhua) -- Pasajeros reaccionan en el tren bala D4251 que circula desde Xi'an, capital de la provincia de Shaanxi, en el noroeste de China, hacia Chengdu, en la provincia de Sichuan, en el suroeste de China, el 6 de diciembre de 2017. La línea ferroviaria de alta velocidad que une la ciudad noroccidental de Xi´an con la suroccidental de Chengdu comenzó a operar el miércoles, reduciendo el tiempo de trayecto entre las dos urbes de aproximadamente las 11 horas actuales a solo cuatro. La nueva línea de 658 kilómetros es la primera ruta ferroviaria de China que atraviesa las montañas Qinling, que es el límite natural entre el norte y el sur de China. (Xinhua/Li Yibo)
El tren, que tiene una velocidad diseñada de 250 kilómetros por hora, reducirá el tiempo de viaje entre ambas urbes a cuatro horas y siete minutos. A finales de año se espera rebajar a tres horas y 27 minutos.
La nueva línea de 658 kilómetros es la primera ruta ferroviaria de China que atraviesa las montañas Qinling, que es el límite natural entre el norte y el sur de China, y que sirvieron como una barrera de defensa natural en la antigüedad y son famosas por lo empinado de sus terrenos y sus carreteras peligrosas.
SHAANXI, diciembre 6, 2017 (Xinhua) -- Un tren bala circula en la vía ferroviaria de alta velocidad Xi'an-Chengdu, en la provincia de Shaanxi, en el noroeste de China, el 6 de diciembre de 2017. La línea ferroviaria de alta velocidad que une la ciudad noroccidental de Xi´an con la suroccidental de Chengdu comenzó a operar el miércoles, reduciendo el tiempo de trayecto entre las dos urbes de aproximadamente las 11 horas actuales a solo cuatro. La nueva línea de 658 kilómetros es la primera ruta ferroviaria de China que atraviesa las montañas Qinling, que es el límite natural entre el norte y el sur de China. (Xinhua/Liu Xiao)
El tramo Xi'an-Chengdu, que cuenta con muchos túneles y puentes, incluye un túnel individual de 16 kilómetro de doble vía, uno de los más largos de Asia, según sus constructores.
Los expertos creen que el tren de alta velocidad mejorará aún más la red ferroviaria de alta velocidad de China y apoyará el desarrollo del oeste de China.
SHAANXI, diciembre 6, 2017 (Xinhua) -- El conductor Wang Yongliang trabaja en el tren bala D4251 que circula desde el Túnel de la Montaña Tianhua de la vía ferroviaria de alta velocidad Xi'an-Chengdu, en la provincia de Shaanxi, en el noroeste de China, el 6 de diciembre de 2017. La línea ferroviaria de alta velocidad que une la ciudad noroccidental de Xi´an con la suroccidental de Chengdu comenzó a operar el miércoles, reduciendo el tiempo de trayecto entre las dos urbes de aproximadamente las 11 horas actuales a solo cuatro. La nueva línea de 658 kilómetros es la primera ruta ferroviaria de China que atraviesa las montañas Qinling, que es el límite natural entre el norte y el sur de China. (Xinhua/Liu Xiang)