Armada Argentina descarta que "ruidos" en zona de búsqueda sean de submarino desaparecido

Spanish.xinhuanet.com   2017-11-21 10:47:19

BUENOS AIRES, 20 nov (Xinhua) -- La Armada Argentina descartó la noche del lunes que "ruidos" detectados al comienzo del día provengan del submarino "ARA San Juan", desaparecido el miércoles pasado.

"El ruido se analizó y no corresponde a un submarino, o a un patrón de golpes de casco en sistema morse", dijo a la prensa el vocero de la Armada, Enrique Balbi.

"Es un ruido continuo, constante, que podría llegar a ser ruido biológico. No obstante, vamos a aprovechar las navegaciones en la zona para hacer un barrido por el mismo punto donde se registró el ruido, para que no queden dudas y descartar si este ruido, como dice el estudio, no es de un submarino y no es de golpe de casco con señal de morse", agregó el funcionario militar.

Más temprano este lunes, el propio Balbi había dicho a un grupo de medios de comunicación, entre ellos Xinhua, que se había detectado una serie de "ruidos" en la zona de búsqueda del submarino y que se iban a procesar y estudiar en la Base Aeronaval de Puerto Belgrano, unos 700 kilómetros al sur de Buenos Aires.

El ARA San Juan es un submarino tipo TR-1700 fabricado en Alemania, cuya incorporación a la Armada Argentina se efectuó en 1985.

Según la Armada de la República Argentina (ARA), el navío es de propulsión diésel eléctrica convencional con sistema esnórquel, concebido para ataques contra fuerzas de superficie, submarinos, tráfico mercante y operaciones de minado.

Las tareas de búsqueda se realizan con aviones de exploración, buques de apoyo y sonares de barrido, además de la colaboración de Brasil, Chile, Estados Unidos, Francia, Reino Unido y Uruguay.

La operación, que alcanzó el grado SAR (Búsqueda y Rescate, por sus siglas en inglés), es comandada por el ministro de Defensa, Oscar Aguad.

Este lunes, el presidente de Argentina, Mauricio Macri, se reunió en la Base Naval de Mar del Plata con familiares de los 44 tripulantes que viajan a bordo del submarino desaparecido.

El mandatario también se reunió en la unidad militar con el subjefe de la Armada, vicealmirante Miguel Angel Máscolo, así como con el jefe del Comando del Area Naval Atlántica, contraalmirante Gabriel González,

Los mandos de la Armada informaron a Macri sobre la marcha de la operación de búsqueda, luego de que el pasado 15 de noviembre se perdió contacto con el navío.

Este lunes, el capitán de navío Gabriel Galeazzi, comandante de la Agrupación de Buques Oceanográficos, señaló que el submarino había reportado una avería en su sistema de baterías, razón por la cual las autoridades militares del país determinaron un cambio de rumbo.

Galeazzi, quien oficia como vocero de la Armada en la ciudad de Mar del Plata, donde está la base naval asiento del ARA San Juan, aclaró que el reporte se transmitió antes de la última comunicación previa a la desaparición, por lo que no estaría vinculada de manera directa con ella.

La avería determinó a las autoridades militares argentinas disponer un cambio de rumbo del submarino, para realizar un recorrido más corto y directo a Mar del Plata desde el sur del país, donde navegaba. Fin

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Armada Argentina descarta que "ruidos" en zona de búsqueda sean de submarino desaparecido

Spanish.xinhuanet.com 2017-11-21 10:47:19

BUENOS AIRES, 20 nov (Xinhua) -- La Armada Argentina descartó la noche del lunes que "ruidos" detectados al comienzo del día provengan del submarino "ARA San Juan", desaparecido el miércoles pasado.

"El ruido se analizó y no corresponde a un submarino, o a un patrón de golpes de casco en sistema morse", dijo a la prensa el vocero de la Armada, Enrique Balbi.

"Es un ruido continuo, constante, que podría llegar a ser ruido biológico. No obstante, vamos a aprovechar las navegaciones en la zona para hacer un barrido por el mismo punto donde se registró el ruido, para que no queden dudas y descartar si este ruido, como dice el estudio, no es de un submarino y no es de golpe de casco con señal de morse", agregó el funcionario militar.

Más temprano este lunes, el propio Balbi había dicho a un grupo de medios de comunicación, entre ellos Xinhua, que se había detectado una serie de "ruidos" en la zona de búsqueda del submarino y que se iban a procesar y estudiar en la Base Aeronaval de Puerto Belgrano, unos 700 kilómetros al sur de Buenos Aires.

El ARA San Juan es un submarino tipo TR-1700 fabricado en Alemania, cuya incorporación a la Armada Argentina se efectuó en 1985.

Según la Armada de la República Argentina (ARA), el navío es de propulsión diésel eléctrica convencional con sistema esnórquel, concebido para ataques contra fuerzas de superficie, submarinos, tráfico mercante y operaciones de minado.

Las tareas de búsqueda se realizan con aviones de exploración, buques de apoyo y sonares de barrido, además de la colaboración de Brasil, Chile, Estados Unidos, Francia, Reino Unido y Uruguay.

La operación, que alcanzó el grado SAR (Búsqueda y Rescate, por sus siglas en inglés), es comandada por el ministro de Defensa, Oscar Aguad.

Este lunes, el presidente de Argentina, Mauricio Macri, se reunió en la Base Naval de Mar del Plata con familiares de los 44 tripulantes que viajan a bordo del submarino desaparecido.

El mandatario también se reunió en la unidad militar con el subjefe de la Armada, vicealmirante Miguel Angel Máscolo, así como con el jefe del Comando del Area Naval Atlántica, contraalmirante Gabriel González,

Los mandos de la Armada informaron a Macri sobre la marcha de la operación de búsqueda, luego de que el pasado 15 de noviembre se perdió contacto con el navío.

Este lunes, el capitán de navío Gabriel Galeazzi, comandante de la Agrupación de Buques Oceanográficos, señaló que el submarino había reportado una avería en su sistema de baterías, razón por la cual las autoridades militares del país determinaron un cambio de rumbo.

Galeazzi, quien oficia como vocero de la Armada en la ciudad de Mar del Plata, donde está la base naval asiento del ARA San Juan, aclaró que el reporte se transmitió antes de la última comunicación previa a la desaparición, por lo que no estaría vinculada de manera directa con ella.

La avería determinó a las autoridades militares argentinas disponer un cambio de rumbo del submarino, para realizar un recorrido más corto y directo a Mar del Plata desde el sur del país, donde navegaba. Fin

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