ESPECIAL: Automotriz JAC Motors de China venderá vehículos ensamblados en México

Actualizado 2017-03-29 18:19:55 | Spanish. xinhuanet. com



CIUDAD DE MEXICO, marzo 28, 2017 (Xinhua) -- Una camioneta JAC SEI 3 es mostrada durante la presentación de la marca china JAC en México, en la Ciudad de México, capital de México, el 28 de marzo de 2017. La armadora de vehículos china JAC presentó sus dos primeras camionetas compactas (SUV) en el mercado mexicano, la SEI 2 y SEI 3, productos Hechos en México después de una alianza con Giant Motors Latinoamérica e Inbursa como principal accionista, principal institución financiera del magnate mexicano Carlos Slim. (Xinhua/Francisco Cañedo)

FOTOS: Presentación de marca china JAC en México

MEXICO, 29 mar (Xinhua) -- La empresa automotriz china JAC Motors presentó la noche de este martes sus dos primeras camionetas compactas (SUV), ensambladas en una planta ubicada en el municipio de Tepeapulco, del central estado de Guanajuato, apostando atender un atractivo nicho de mercado en México y América Latina.

Ello se logra después de crear una alianza con Giant Motors Latinoamérica y con Grupo Financiero Inbursa, propiedad del magnate mexicano Carlos Slim, considerado por la revisa Forbes como el cuarto hombre más rico del mundo, quien será el principal accionista de este proyecto, cuya inversión es de 4.400 millones de pesos (unos 231 millones de dólares).

"Para nosotros un punto muy significativo es que el negocio de nuestra empresa entra en el mercado norteamericano, donde México juega un papel importante y estratégico a través del cual queremos lograr gradualmente la actualización de nuestros productos y posicionar la marca en donde existe un nicho de mercado potencial y maduro", explicó en entrevista el gerente general adjunto de JAC International, David Zhang.

El ejecutivo concedió una entrevista a Xinhua en la agencia autromotriz sucursal de la empresa Grupo Zapata en el central estado de México, donde se ofrecerán los modelos son el JAC SEI 2 y el JAC SEI 3, fabricados en la planta de Tepeapulco, perteneciente a la Ciudad Sahagún, Guanajuato, donde se planea tener una producción de 10.000 vehículos en 5 años y generar unos 1.000 empleos directos y más de 4.000 indirectos.

Durante la noche de gala en la que asistieron autoridades, empresarios e invitados especiales, el gerente general adjunto de JAC International comentó a esta agencia informativa que ambos productos cuentan con los más altos estándares de calidad.

Recordó que la automotriz ya cuenta con una aceptación de sus productos en México, principalmente con camiones ligeros y que a la fecha "ha construido una solidez", captando el 15 por ciento del mercado de este tipo de vehículos, en cooperación de empresas como Navistar International.

"México exige más calidad y exigencias que en otros lugares. Las marcas automotrices chinas han tratado mucho introducirse en el mercado mexicano pero nuestra empresa ha construido una solidez a través de productos de calidad por ejemplo camiones ligeros en las que ha contado con la cooperación de empresas como Navistar International y que ha logrado captar el 15 por ciento del mercado en este tipo de vehículos", explicó.

De igual manera reconoció que el mercado latinoamericano en conjunto "es muy significativo para la empresa" y en países como Chile, Perú, Brasil "hemos obtenido un éxito en el negocio".Por tanto, agregó, "nos parecía el mejor momento entrar a México", donde expuso que existen retos tales como mejorar los productos para adaptarse al gusto de los clientes mexicanos.

"Queremos avanzar paso a paso. Primero tenemos que satisfacer la demanda de mercado mexicano porque aquí existe un gran mercado y además nuestro producto de SUV les gusta a los jóvenes mexicanos, quienes van hacer los principales consumidores", indicó.

Para el directivo automotriz, además "debemos satisfacer la demanda aquí y después buscaremos ampliar la escala, posicionar la marca, aprovechar esta base de fabricación para extender el negocio a otros países cercanos, sobre todo los los de América Central y el Caribe que es muy importante para el desarrollo de la empresa", añadió.

En el acto de presentación de estos nuevos productos "Hechos en México", el presidente del Consejo Administrativo de Giant Motors Latinoamérica, Elías Massri Sasson, explicó que desde hace un mes los modelos JAC SEI 2 y JAC SEI3, se fabrican en la planta de Tepeapulco, donde se planea tener una producción de 10.000 vehículos en 5 años.

En tanto, el secretario de Desarrollo Económico del estado de Hidalgo, José Luis Romo Cruz, destacó que esta inversión pone de nueva cuenta a Hidalgo en el plano nacional e internacional en la industria automotriz, después de 30 años.

En declaraciones a Xinhua, reconoció que China es un mercado importante y por ello el interés del estado de Hidalgo en atraer inversiones del gigante asiático en los siguientes años en diversos sectores como automotriz, energías renovables, agronegocios, aeroespacial, entre otros.

"El reto que vive el estado es el que vive todo México. Estamos en una etapa, coyuntura en el que debemos empezar a buscar la manera de diversificar los mercados no solamente en Estados Unidos y estamos más que abiertos a recibir inversión china", enfatizó.

En tanto que el gobernador de Hidalgo, Omar Fayad, destacó ante los asistentes que la llegada de JAC a ese estado mexicano, marca el inicio del renacimiento del clúster automotriz en Ciudad Sahagún, ya que esta atraerá nuevas empresas proveedoras de autopartes a la región y dará pauta para que en un futuro cercano se utilice la infraestructura existente.

Detalló que el proyecto inició hace diez años, dos años fueron de pruebas y ahora "esperamos que antes de que concluya el año exista la promesa de sacar otros tres modelos más", apuntó.Aunque las camionetas de JAC saldrán a la venta en 2018, este año se abrirá otros ocho concesionarios en Puebla, Jalisco, Aguascalientes, Mérida y Chihuahua, de la mano de Grupo Zapata, Grupo Farrera, Grupo Policón, Grupo Solana y Grupo IL Cargo.

El SEI 2 saldrá a la venta a un precio de 259.000 pesos (unos 13.610 dólares), mientras que el SEI 3 manual estará en 279,000 pesos (unos 14.661 dólares) y la automática en 299,000 pesos (unos 15.712 dólares).

La compañía ofrecerá una garantía de cinco años o 100,000 kilómetros.

 
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CIUDAD DE MEXICO, marzo 28, 2017 (Xinhua) -- Una camioneta JAC SEI 3 es mostrada durante la presentación de la marca china JAC en México, en la Ciudad de México, capital de México, el 28 de marzo de 2017. La armadora de vehículos china JAC presentó sus dos primeras camionetas compactas (SUV) en el mercado mexicano, la SEI 2 y SEI 3, productos Hechos en México después de una alianza con Giant Motors Latinoamérica e Inbursa como principal accionista, principal institución financiera del magnate mexicano Carlos Slim. (Xinhua/Francisco Cañedo)

FOTOS: Presentación de marca china JAC en México

MEXICO, 29 mar (Xinhua) -- La empresa automotriz china JAC Motors presentó la noche de este martes sus dos primeras camionetas compactas (SUV), ensambladas en una planta ubicada en el municipio de Tepeapulco, del central estado de Guanajuato, apostando atender un atractivo nicho de mercado en México y América Latina.

Ello se logra después de crear una alianza con Giant Motors Latinoamérica y con Grupo Financiero Inbursa, propiedad del magnate mexicano Carlos Slim, considerado por la revisa Forbes como el cuarto hombre más rico del mundo, quien será el principal accionista de este proyecto, cuya inversión es de 4.400 millones de pesos (unos 231 millones de dólares).

"Para nosotros un punto muy significativo es que el negocio de nuestra empresa entra en el mercado norteamericano, donde México juega un papel importante y estratégico a través del cual queremos lograr gradualmente la actualización de nuestros productos y posicionar la marca en donde existe un nicho de mercado potencial y maduro", explicó en entrevista el gerente general adjunto de JAC International, David Zhang.

El ejecutivo concedió una entrevista a Xinhua en la agencia autromotriz sucursal de la empresa Grupo Zapata en el central estado de México, donde se ofrecerán los modelos son el JAC SEI 2 y el JAC SEI 3, fabricados en la planta de Tepeapulco, perteneciente a la Ciudad Sahagún, Guanajuato, donde se planea tener una producción de 10.000 vehículos en 5 años y generar unos 1.000 empleos directos y más de 4.000 indirectos.

Durante la noche de gala en la que asistieron autoridades, empresarios e invitados especiales, el gerente general adjunto de JAC International comentó a esta agencia informativa que ambos productos cuentan con los más altos estándares de calidad.

Recordó que la automotriz ya cuenta con una aceptación de sus productos en México, principalmente con camiones ligeros y que a la fecha "ha construido una solidez", captando el 15 por ciento del mercado de este tipo de vehículos, en cooperación de empresas como Navistar International.

"México exige más calidad y exigencias que en otros lugares. Las marcas automotrices chinas han tratado mucho introducirse en el mercado mexicano pero nuestra empresa ha construido una solidez a través de productos de calidad por ejemplo camiones ligeros en las que ha contado con la cooperación de empresas como Navistar International y que ha logrado captar el 15 por ciento del mercado en este tipo de vehículos", explicó.

De igual manera reconoció que el mercado latinoamericano en conjunto "es muy significativo para la empresa" y en países como Chile, Perú, Brasil "hemos obtenido un éxito en el negocio".Por tanto, agregó, "nos parecía el mejor momento entrar a México", donde expuso que existen retos tales como mejorar los productos para adaptarse al gusto de los clientes mexicanos.

"Queremos avanzar paso a paso. Primero tenemos que satisfacer la demanda de mercado mexicano porque aquí existe un gran mercado y además nuestro producto de SUV les gusta a los jóvenes mexicanos, quienes van hacer los principales consumidores", indicó.

Para el directivo automotriz, además "debemos satisfacer la demanda aquí y después buscaremos ampliar la escala, posicionar la marca, aprovechar esta base de fabricación para extender el negocio a otros países cercanos, sobre todo los los de América Central y el Caribe que es muy importante para el desarrollo de la empresa", añadió.

En el acto de presentación de estos nuevos productos "Hechos en México", el presidente del Consejo Administrativo de Giant Motors Latinoamérica, Elías Massri Sasson, explicó que desde hace un mes los modelos JAC SEI 2 y JAC SEI3, se fabrican en la planta de Tepeapulco, donde se planea tener una producción de 10.000 vehículos en 5 años.

En tanto, el secretario de Desarrollo Económico del estado de Hidalgo, José Luis Romo Cruz, destacó que esta inversión pone de nueva cuenta a Hidalgo en el plano nacional e internacional en la industria automotriz, después de 30 años.

En declaraciones a Xinhua, reconoció que China es un mercado importante y por ello el interés del estado de Hidalgo en atraer inversiones del gigante asiático en los siguientes años en diversos sectores como automotriz, energías renovables, agronegocios, aeroespacial, entre otros.

"El reto que vive el estado es el que vive todo México. Estamos en una etapa, coyuntura en el que debemos empezar a buscar la manera de diversificar los mercados no solamente en Estados Unidos y estamos más que abiertos a recibir inversión china", enfatizó.

En tanto que el gobernador de Hidalgo, Omar Fayad, destacó ante los asistentes que la llegada de JAC a ese estado mexicano, marca el inicio del renacimiento del clúster automotriz en Ciudad Sahagún, ya que esta atraerá nuevas empresas proveedoras de autopartes a la región y dará pauta para que en un futuro cercano se utilice la infraestructura existente.

Detalló que el proyecto inició hace diez años, dos años fueron de pruebas y ahora "esperamos que antes de que concluya el año exista la promesa de sacar otros tres modelos más", apuntó.Aunque las camionetas de JAC saldrán a la venta en 2018, este año se abrirá otros ocho concesionarios en Puebla, Jalisco, Aguascalientes, Mérida y Chihuahua, de la mano de Grupo Zapata, Grupo Farrera, Grupo Policón, Grupo Solana y Grupo IL Cargo.

El SEI 2 saldrá a la venta a un precio de 259.000 pesos (unos 13.610 dólares), mientras que el SEI 3 manual estará en 279,000 pesos (unos 14.661 dólares) y la automática en 299,000 pesos (unos 15.712 dólares).

La compañía ofrecerá una garantía de cinco años o 100,000 kilómetros.

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