CHANGSHA, 1 mar (Xinhua) -- La provincia central china de Hunan se prepara para construir más líneas ferroviarias de levitación magnética (maglev) de velocidad entre media y baja después del exitoso lanzamiento de la primera línea doméstica en la provincia en 2016.
El primer ferrocarril de tipo maglev de velocidad media-baja entró en operación en mayo de 2016 en la capital provincial de Changsha y va de la estación ferroviaria del sur de la ciudad al aeropuerto, con una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora.
Changsha planea construir otra línea maglev en la Nueva Área de Xiangjiang, la primera "nueva área de nivel estatal" establecida en el centro del país, de acuerdo con la Comisión Municipal de Desarrollo y Reforma.
Se espera que se construya otra línea maglev este año en la ciudad de Zhuzhou, en la misma provincia. La línea, de 27,9 kilómetros, tendrá 24 paradas y comenzará a funcionar tras un periodo de construcción de tres años, según el gobierno municipal.
Los trenes de velocidad entre media y baja producen poco ruido, de acuerdo con Peng Qibiao, director del instituto de investigación de maglev de la Compañía de Locomotoras de Zhuzhou.
"Los trenes maglev son más seguros y más económicos en comparación con los actuales trenes de metro y metro ligero. También operan con meteorología severa con cero emisiones", dijo Peng.
Beijing está esperando su primera línea ferroviaria maglev de velocidad entre media y baja, la cual comenzará a operar este año.
