CRECIENTE COMPROMISO ECONOMICO
Hace alrededor de un año, la Yadea Science and Technology Company, de China, se asentó en un parque industrial de Hanoi. Actualmente, cuenta con una fábrica de 8.000 metros cuadrados que tiene una capacidad productiva mensual de cerca de 12.000 bicicletas eléctricas.
En el interior de los talleres de Yadea, los empleados están atareados ensamblando partes en la cadena de producción, que produce una resplandeciente bici eléctrica cada pocos minutos.
En el almacén, las bicicletas están situadas de manera ordenada. Algunas de ellas son muy deseadas en el mercado vietnamita, mientras que los clientes chinos prefieren otras de ellas.
"Vietnam es conocido como el 'reino de la motocicleta'. Sin embargo, las motos son caras y dañinas para el medio ambiente. Ahora, cada vez más gente en Vietnam ha pasado a usar bicis eléctricas", explica el director general de Yadea, Lv Gang, en una entrevista con Xinhua.
El éxito de Yadea en Hanoi representa un microcosmos del creciente compromiso comercial y económico entre China y Vietnam, y ofrece una mirada sobre el prometedor futuro de su cooperación de beneficio mutuo en materia de capacidad de producción.
Según los datos oficiales, el volumen del comercio bilateral alcanzó los 64.100 millones de dólares estadounidenses en los primeros tres trimestres de 2015, un 12 por ciento más que el mismo periodo del año pasado.
China ha sido el mayor socio comercial de Vietnam durante 11 años consecutivos, mientras que en 2014 Vietnam se convirtió en el segundo mayor socio de China de entre los diez miembros de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN, siglas en inglés).
