BEIJING, 28 sep (Xinhua) -- Didi, la aplicación china de móvil que sirve para llamar y reservar un vehículo, anunció hoy lunes que se había unido a un grupo de inversores en la financiación de su homóloga india Ola, tras su propia ronda de financiación de 3.000 millones de dólares a principios de este mes.
La inversión, cuya cantidad no se reveló, incluye también capital de GIC, Falcon Edge, Tiger Globo y Softbank, y vino después de que Didi invirtiese 100 millones de dólares a principios de este mes en Lyft, un servicio de viajes compartidos, y se uniese a una ronda de financiación de 350 millones de dólares en Grabtaxi, que se usa ampliamente en el sudeste de Asia.
Lyft y Crabtaxi están considerados los principales rivales de Uber en sus regiones respectivas.
Actualmente, Ola controla un 80 por ciento del mercado indio de reservas de taxi, con 320.000 vehículos en más de 100 ciudades ofreciendo más de 750.000 viajes diarios, explicó Didi en un comunicado.
Ola anunció recientemente una ampliación de 754 millones de dólares para promover su presencia en India. La inversión inicial de 75 millones de dólares será usada para incrementar el número de taxistas hasta 100.000 antes de finales del año que viene.
Didi cuenta actualmente con la mayor cuota de los servicios en línea de transporte de China, controlando el 99 por ciento y 82 por ciento en los servicios de reserva de taxis y de demanda de vehículos, respectivamente.
Didi también se expandió a los servicios de transporte personalizados en medio de la creciente competencia con Uber y las fricciones con los reguladores domésticos sobre la legitimidad de sus servicios de reserva de vehículos.
El director general de Didi, Cheng Wei, anunció a principios de este mes que el fondo de riqueza soberana Cooperación de Inversión de China y Ping An Ventures se unieron a la ronda de financiación de 3.000 millones de dólares, lo que situó el valor de la empresa en 16.500 millones de dólares.
