PARIS, 3 ago (Xinhua) -- Investigadores de Francia y Malasia se reunieron hoy en París para estudiar el origen de los restos de un avión encontrados el miércoles en la playa de la isla de La Reunión, que podrían pertenecer al avión desaparecido Boeing 777 del vuelo MH370.
Una delegación de Malasia, encabezada por el director general de Aviación Civil de Malasia, Azharuddin Abdul Rahman, e integrada por representantes de Malaysia Airlines, así como por jueces malasios, se reunirá a puerta cerrada con tres jueces franceses encargados de la investigación, representantes de la Oficina de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil (BEA) de Francia e investigadores de la Sección Francesa de Investigación de la Gendarmería de Transporte Aéreo.
La reunión busca definir los términos de la cooperación judicial realizada bajo el eje de la justicia francesa, dado que los restos fueron hallados en territorio francés y cuatro de sus ciudadanos estaban entre las 239 víctimas del accidente, se informó.
Los expertos creen que los restos provienen del Boeing 777, porque el código "657 BB" que aparece en la foto del objeto corresponde a un código manual del avión.
Además, ningún otro accidente aéreo de un avión Boeing se había reportado antes en el área, lo que refuerza la conclusión de que los restos podrían ser parte del ala del avión desaparecido.
El ex director de la BEA Jean-Paul Troadec dijo hay que guardar cautela sobre los resultados de los análisis. "No debemos esperar milagros de este análisis", señaló.
Una maleta, descubierta cerca de los restos del avión, también es analizada en el Instituto de Investigación Penal de la Gendarmería Francesa en los suburbios de París.
Dos botellas halladas en la misma área con inscripciones en chino y en indonesio también están siendo estudiadas en un laboratorio en la isla de La Reunión.
Los restos del avión fueron transferidos a la ciudad suroccidental francesa de Toulouse el fin de semana. Las piezas serán examinadas por especialistas encargados de analizar restos de aviación.
El estudio para identificar los materiales podría durar varias semanas.
