SANTIAGO, 15 dic (Xinhua) -- Los primeros 26 de los 100 autobuses eléctricos adquiridos a la empresa china BYD por Chile comenzaron a circular este sábado como parte del sistema de transporte público de Santiago de Chile.
La ministra de Transporte y Telecomunicaciones chilena, Gloria Hutt, integró junto a su par de Energía, Susana Jiménez, el primer viaje con pasajeros de los autobuses que presentó oficialmente el presidente del país, Sebastián Piñera, el jueves pasado.
Hutt también inauguró el primer electroterminal de Latinoamérica y realizó una carga inicial simbólica del bus eléctrico, que comenzó a operar esta mañana.
"Los nuevos buses eléctricos marcan una subida de calidad del transporte público que disfrutarán los pasajeros", aseguró la autoridad a los periodistas esta jornada que calificó como "histórica".
Jiménez agregó que Chile tiene como meta la Ruta Energética que busca aumentar para 2022 al menos 10 veces el número de vehículos eléctricos que circulan en el país sudamericano.
Cada uno de los autobuses chinos, que gastaron un mes y medio en llegar a San Antonio de Chile desde Shanghai de China, cuenta con 30 asientos y capacidad para 81 pasajeros.
Estos vehículos son 100 por ciento eléctricos, más silenciosos, menos contaminantes y cuentan con conexión Wi-Fi, puertos USB y aire acondicionado.
Desde hace algunos meses circulan a modo de prueba dos autobuses eléctricos chinos en la capital chilena, los cuales fueron evaluados con nota 6,3 (en escala de 7), según un estudio realizado por el Directorio del Transporte Público Metropolitano (DTPM) de Chile.
La llegada de los autobuses eléctricos forma parte del plan "Transporte del Tercer Milenio", que busca dar un salto cualitativo en el sistema de Transporte Metropolitano y en otras ciudades chilenas, que permita mejorar la calidad de vida de las personas, además de fomentar medios de transporte menos contaminantes.
Los autobuses se sumarán a la flota del Transantiago, el sistema de transporte que opera en la capital chilena, en un recorrido que cruza la avenida Grecia, caracterizada por su flujo de tránsito y por ser un punto de conexión entre diversos municipios.
Este trayecto se transformará en el primer corredor eléctrico de Latinoamérica, con paraderos inteligentes que tendrán paneles digitales y torniquetes.
Se espera que se sumen otros 100 autobuses eléctricos de la empresa china Yutong, los cuales vienen en camino y llegarán a Chile en enero próximo.
