FUZHOU, 22 diciembre, 2019 (Xinhua) -- Trabajadores colocan vías en el sitio de construcción del puente combinado tren-carretera del estrecho de Pingtan, en la provincia de Fujian, en el sureste de China, el 22 de diciembre de 2019. El trabajo de instalación de vías del puente combinado tren-carretera del estrecho de Pingtan, comenzó el domingo. Con una longitud de 16,34 kilómetros, la estructura conecta la isla de Pingtan y cuatro islotes cercanos con la provincia de Fujian de la parte continental. El puente combinado tren-carretera tiene una autopista de seis carriles en la parte superior y un ferrocarril de alta velocidad en la parte inferior, que está diseñado para soportar trenes bala que viajan hasta a 200 kilómetros por hora. Se espera que abra al tráfico en 2020. (Xinhua/Lin Shanchuan)
FUZHOU, 22 diciembre, 2019 (Xinhua) -- Trabajadores colocan vías en el sitio de construcción del puente combinado tren-carretera del estrecho de Pingtan, en la provincia de Fujian, en el sureste de China, el 22 de diciembre de 2019. El trabajo de instalación de vías del puente combinado tren-carretera del estrecho de Pingtan, comenzó el domingo. Con una longitud de 16,34 kilómetros, la estructura conecta la isla de Pingtan y cuatro islotes cercanos con la provincia de Fujian de la parte continental. El puente combinado tren-carretera tiene una autopista de seis carriles en la parte superior y un ferrocarril de alta velocidad en la parte inferior, que está diseñado para soportar trenes bala que viajan hasta a 200 kilómetros por hora. Se espera que abra al tráfico en 2020. (Xinhua/Lin Shanchuan)
FUZHOU, 22 diciembre, 2019 (Xinhua) -- Trabajadores colocan vías en el sitio de construcción del puente combinado tren-carretera del estrecho de Pingtan, en la provincia de Fujian, en el sureste de China, el 22 de diciembre de 2019. El trabajo de instalación de vías del puente combinado tren-carretera del estrecho de Pingtan, comenzó el domingo. Con una longitud de 16,34 kilómetros, la estructura conecta la isla de Pingtan y cuatro islotes cercanos con la provincia de Fujian de la parte continental. El puente combinado tren-carretera tiene una autopista de seis carriles en la parte superior y un ferrocarril de alta velocidad en la parte inferior, que está diseñado para soportar trenes bala que viajan hasta a 200 kilómetros por hora. Se espera que abra al tráfico en 2020. (Xinhua/Lin Shanchuan)
