LA HABANA, 7 abril, 2019 (Xinhua) -- Imagen del 6 de abril de 2019, de personas visitando el II Salón del Motor, en La Habana, Cuba. Los autos mostrados en el II Salón del Motor, en su mayoría clásicos y antiguos, permiten comprender porque se considera que Cuba es un "museo rodante", dominado por los automóviles estadounidenses de las décadas de 1940 y 1950, que están por todas partes a lo largo del país. (Xinhua/Joaquín Hernández)
LA HABANA, 7 abril, 2019 (Xinhua) -- Imagen del 6 de abril de 2019, de personas visitando el II Salón del Motor, en La Habana, Cuba. Los autos mostrados en el II Salón del Motor, en su mayoría clásicos y antiguos, permiten comprender porque se considera que Cuba es un "museo rodante", dominado por los automóviles estadounidenses de las décadas de 1940 y 1950, que están por todas partes a lo largo del país. (Xinhua/Joaquín Hernández)
LA HABANA, 7 abril, 2019 (Xinhua) -- Imagen del 6 de abril de 2019, de personas visitando el II Salón del Motor, en La Habana, Cuba. Los autos mostrados en el II Salón del Motor, en su mayoría clásicos y antiguos, permiten comprender porque se considera que Cuba es un "museo rodante", dominado por los automóviles estadounidenses de las décadas de 1940 y 1950, que están por todas partes a lo largo del país. (Xinhua/Joaquín Hernández)
LA HABANA, 7 abril, 2019 (Xinhua) -- Imagen del 6 de abril de 2019, de personas visitando el II Salón del Motor, en La Habana, Cuba. Los autos mostrados en el II Salón del Motor, en su mayoría clásicos y antiguos, permiten comprender porque se considera que Cuba es un "museo rodante", dominado por los automóviles estadounidenses de las décadas de 1940 y 1950, que están por todas partes a lo largo del país. (Xinhua/Joaquín Hernández)
LA HABANA, 7 abril, 2019 (Xinhua) -- Imagen del 6 de abril de 2019, de personas visitando el II Salón del Motor, en La Habana, Cuba. Los autos mostrados en el II Salón del Motor, en su mayoría clásicos y antiguos, permiten comprender porque se considera que Cuba es un "museo rodante", dominado por los automóviles estadounidenses de las décadas de 1940 y 1950, que están por todas partes a lo largo del país. (Xinhua/Joaquín Hernández)
LA HABANA, 7 abril, 2019 (Xinhua) -- Imagen del 6 de abril de 2019, del cubano Josué Cabrera posando frente a su automóvil Ford A Standard Phaeton de 1929, durante el II Salón del Motor, en La Habana, Cuba. Los autos mostrados en el II Salón del Motor, en su mayoría clásicos y antiguos, permiten comprender porque se considera que Cuba es un "museo rodante", dominado por los automóviles estadounidenses de las décadas de 1940 y 1950, que están por todas partes a lo largo del país. (Xinhua/Joaquín Hernández)
LA HABANA, 7 abril, 2019 (Xinhua) -- Imagen del 6 de abril de 2019, de una persona visitando el II Salón del Motor, en La Habana, Cuba. Los autos mostrados en el II Salón del Motor, en su mayoría clásicos y antiguos, permiten comprender porque se considera que Cuba es un "museo rodante", dominado por los automóviles estadounidenses de las décadas de 1940 y 1950, que están por todas partes a lo largo del país. (Xinhua/Joaquín Hernández)
