QINGHAI, junio 30, 2016 (Xinhua) -- Imagen de archivo del 1 de julio de 2006 de residentes recibiento un tren procedente de Golmud, en la cabeza de puente del río Tuotuo cerca de la línea ferroviaria Qinghai-Tíbet, en la provincia de Qinghai, en el noroeste de China. El Ferrocarril Qinghai-Tibet cumple 10 años el 1 de julio de 2016. El ferrocarril de 1,956 kilómetros de longitud, que entró en servicio en julio de 2006, es el ferrocarril de meseta más alto y más largo del mundo y también el primer ferrocarril que conecta la región autónoma del Tíbet con otras partes de China. Las medidas de protección ecológicas tomadas durante y después de la construcción del ferrocarril se han asegurado de que fue construido como un "ferrocarril verde". Tomando nota de que la contaminación ambiental ha sido llevada bajo un control efectivo, se dice que el ecosistema de vegetación alpina ha sido efectivamente protegido, el medio ambiente del permafrost (parte profunda del suelo de las regiones frías permanentemente helada) se ha mantenido estable por años, las regiones con función ecológica han estado funcionando bien y el paisaje de meseta permanece intacto. (Xinhua/Chen Xie)
