La competición ha visto como las dos compañías quedaban atrapadas en una guerra de descuentos en un intento de pescar pilotos de la plataforma competidora. En junio, Didi anunció que había recaudado 7.300 millones de dólares de financiación a través de emisión de títulos y deuda, incluyendo 1.000 millones de dólares de Apple, lo que valoraba la empresa de reciente creación en cerca de 28.000 millones de dólares.
Uber ha conseguido más de 6.000 millones de dólares en sus últimas rondas de financiación. Liu Zhen, responsable de estrategia de Uber en China, indicó en junio que la mayoría del dinero recaudado serviría para financiar las operaciones de Uber en China.
Mientras que Uber ha generado más de 1.000 millones de dólares en beneficios de sus 30 principales ciudades a lo largo del mundo, la firma todavía no ha logrado sacar beneficios de ninguna ciudad china, incluso a pesar de que proporciona más viajes en China que en ningún otro país, explicó Kalanich a Xinhua en el marco del Foro Económico Mundial celebrado en la ciudad septentrional china de Tianjin en junio.
