China construye nuevo puente sobre río Yangtse

Actualizado 2021-01-13 23:56:59 | Spanish. xinhuanet. com

HEFEI, 13 ene (Xinhua) -- La construcción de un nuevo puente ferroviario sobre el río Yangtse, el más largo de China, comenzó hoy miércoles en la ciudad de Ma'anshan, en la provincia de Anhui, este de China.

"Habrá tres torres para sostener el puente colgante de dos pisos. La torre principal tendrá 345 metros de altura en el centro, aproximadamente la altura de un edificio de 115 pisos", dijo Liu Ailin, ingeniero en jefe de la empresa China Railway Major Bridge Engineering Group Co. Ltd., contratista del proyecto del puente.

Cada uno de los dos tramos principales está diseñado para tener 1.120 metros de largo, permitiendo suficiente espacio para el flujo de agua y el tráfico, señaló Liu.

El puente tendrá una autopista de seis carriles en el piso superior y cuatro vías de ferrocarril en el nivel inferior después de su terminación en 2026.

Como proyecto clave del ferrocarril de alta velocidad Chaohu-Ma'anshan, el puente reducirá el tiempo de viaje entre Ma'anshan y Hefei, capital de Anhui, y promoverá aún más el desarrollo integrado de la región del delta del río Yangtse, que incluye a Shanghai y a las provincias de Jiangsu, Zhejiang y Anhui.

 
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China construye nuevo puente sobre río Yangtse

Spanish.xinhuanet.com 2021-01-13 23:56:59

HEFEI, 13 ene (Xinhua) -- La construcción de un nuevo puente ferroviario sobre el río Yangtse, el más largo de China, comenzó hoy miércoles en la ciudad de Ma'anshan, en la provincia de Anhui, este de China.

"Habrá tres torres para sostener el puente colgante de dos pisos. La torre principal tendrá 345 metros de altura en el centro, aproximadamente la altura de un edificio de 115 pisos", dijo Liu Ailin, ingeniero en jefe de la empresa China Railway Major Bridge Engineering Group Co. Ltd., contratista del proyecto del puente.

Cada uno de los dos tramos principales está diseñado para tener 1.120 metros de largo, permitiendo suficiente espacio para el flujo de agua y el tráfico, señaló Liu.

El puente tendrá una autopista de seis carriles en el piso superior y cuatro vías de ferrocarril en el nivel inferior después de su terminación en 2026.

Como proyecto clave del ferrocarril de alta velocidad Chaohu-Ma'anshan, el puente reducirá el tiempo de viaje entre Ma'anshan y Hefei, capital de Anhui, y promoverá aún más el desarrollo integrado de la región del delta del río Yangtse, que incluye a Shanghai y a las provincias de Jiangsu, Zhejiang y Anhui.

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