Wuhan inicia construcción de mayor túnel de cruce de lagos urbanos de China

Actualizado 2020-07-01 19:03:49 | Spanish. xinhuanet. com

WUHAN, 1 jul (Xinhua) -- Wuhan inició el martes la construcción de un proyecto de túnel de cruce de lagos, a medida que la vida y el trabajo vuelven gradualmente a la normalidad en la ciudad central china anteriormente devastada por la epidemia del nuevo coronavirus.

El cruce incluirá dos túneles de doble cubierta bajo los lagos de Donghu y Nanhu, conectados por una carretera sobre el nivel del suelo. Con 13,3 kilómetros excavados por máquinas perforadoras de túneles y un diámetro de perforación máximo de 15,5 metros, se espera que sea el cruce de túneles más grande debajo de un lago urbano a nivel nacional.

El proyecto del túnel constituye un desafío de ingeniería, ya que cruzará estratos muy complicados por debajo del lago, según explicó Wuhan Urban Construction Investment & Development Group, la empresa a cargo de la construcción.

El proyecto tardará cuatro años y su culminación aliviará la congestión del tránsito en el distrito de Wuchang.

La compañía se comprometió a implementar una serie de precauciones para minimizar el impacto ambiental del proyecto en los lagos.

Tanto la construcción como la producción han recuperado el ritmo en Wuhan desde que la ciudad completó una campaña de 19 días para realizar pruebas de la neumonía COVID-19 a 10 millones de personas a principios de junio, con el objetivo de tranquilizar al público a medida que la ciudad reabre fábricas, negocios y escuelas.

Wuhan no ha reportado nuevos casos de COVID-19 en las últimas semanas.

 
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Wuhan inicia construcción de mayor túnel de cruce de lagos urbanos de China

Spanish.xinhuanet.com 2020-07-01 19:03:49

WUHAN, 1 jul (Xinhua) -- Wuhan inició el martes la construcción de un proyecto de túnel de cruce de lagos, a medida que la vida y el trabajo vuelven gradualmente a la normalidad en la ciudad central china anteriormente devastada por la epidemia del nuevo coronavirus.

El cruce incluirá dos túneles de doble cubierta bajo los lagos de Donghu y Nanhu, conectados por una carretera sobre el nivel del suelo. Con 13,3 kilómetros excavados por máquinas perforadoras de túneles y un diámetro de perforación máximo de 15,5 metros, se espera que sea el cruce de túneles más grande debajo de un lago urbano a nivel nacional.

El proyecto del túnel constituye un desafío de ingeniería, ya que cruzará estratos muy complicados por debajo del lago, según explicó Wuhan Urban Construction Investment & Development Group, la empresa a cargo de la construcción.

El proyecto tardará cuatro años y su culminación aliviará la congestión del tránsito en el distrito de Wuchang.

La compañía se comprometió a implementar una serie de precauciones para minimizar el impacto ambiental del proyecto en los lagos.

Tanto la construcción como la producción han recuperado el ritmo en Wuhan desde que la ciudad completó una campaña de 19 días para realizar pruebas de la neumonía COVID-19 a 10 millones de personas a principios de junio, con el objetivo de tranquilizar al público a medida que la ciudad reabre fábricas, negocios y escuelas.

Wuhan no ha reportado nuevos casos de COVID-19 en las últimas semanas.

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