Puerto terrestre de China registra 1.100 trenes de carga China-Europa en lo que va de año

Actualizado 2020-05-25 14:24:45 | Spanish. xinhuanet. com

HOHHOT, 25 may (Xinhua) -- Manzhouli, el mayor puerto terrestre en la frontera entre China y Rusia, ha reportado 1.100 trenes de carga China-Europa en lo que va de año, lo que ha marcado un aumento interanual del 11 por ciento, según fuentes de China Railway.

Actualmente hay 52 rutas de trenes de carga China-Europa a través del puerto terrestre, las cuales ayudan a promover el comercio entre 60 ciudades chinas y 28 ciudades en 13 países europeos, incluyendo Alemania, Polonia y Bélgica, según informa la estación ferroviaria Manzhouli de China Railway.

La reanudación gradual del trabajo en China ha sido testigo de la inclusión de mercancías más diversas en las cargas transportadas a través del tren, entre las cuales se incluyen productos de primera necesidad, productos eléctricos, maquinaria industrial, metales, productos químicos y alimentos.

A partir de que la epidemia COVID-19 azotó China, el puerto de Manzhouli adoptó métodos de trabajo flexibles para fortalecer la contención epidémica y reducir el tiempo de despacho de aduana.

 
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Puerto terrestre de China registra 1.100 trenes de carga China-Europa en lo que va de año

Spanish.xinhuanet.com 2020-05-25 14:24:45

HOHHOT, 25 may (Xinhua) -- Manzhouli, el mayor puerto terrestre en la frontera entre China y Rusia, ha reportado 1.100 trenes de carga China-Europa en lo que va de año, lo que ha marcado un aumento interanual del 11 por ciento, según fuentes de China Railway.

Actualmente hay 52 rutas de trenes de carga China-Europa a través del puerto terrestre, las cuales ayudan a promover el comercio entre 60 ciudades chinas y 28 ciudades en 13 países europeos, incluyendo Alemania, Polonia y Bélgica, según informa la estación ferroviaria Manzhouli de China Railway.

La reanudación gradual del trabajo en China ha sido testigo de la inclusión de mercancías más diversas en las cargas transportadas a través del tren, entre las cuales se incluyen productos de primera necesidad, productos eléctricos, maquinaria industrial, metales, productos químicos y alimentos.

A partir de que la epidemia COVID-19 azotó China, el puerto de Manzhouli adoptó métodos de trabajo flexibles para fortalecer la contención epidémica y reducir el tiempo de despacho de aduana.

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