Imagen del 30 de diciembre de 2019 del tren bala G2422 Fuxing (Rejuvenecimiento) en la Estación Ferrocarril del Este de Hohhot en Hohhot, en la región autónoma de Mongolia Interior, en el norte de China. Una línea ferroviaria de alta velocidad entró en operación el lunes enlazando por primera vez Beijing, la capital china, con la región autónoma de Mongolia Interior, en el norte del país. El tiempo de viaje entre las dos ciudades, separadas por unos 500 kilómetros de distancia, es ahora de apenas dos horas en comparación con las nueve que tardaba antes del lanzamiento del servicio. (Xinhua/Bei He)
HOHHOT, 30 dic (Xinhua) -- Una línea ferroviaria de alta velocidad entró en operación hoy lunes enlazando por primera vez Beijing, la capital china, con la región autónoma de Mongolia Interior, en el norte del país.
Hacia las 11:54 horas llegó un tren bala Fuxing (Revitalización) a la Estación Ferroviaria del Este de Hohhot, en la capital regional del mismo nombre, tras partir de Beijing.
El tiempo de viaje entre las dos ciudades, separadas por unos 500 kilómetros de distancia, es ahora de apenas dos horas en comparación con las nueve que tardaba antes del lanzamiento del servicio.
"Hemos innovado más de 30 técnicas durante el proceso de construcción y hemos plantado unos 700.000 metros cuadrados de hierba a lo largo del ferrocarril", destacó Bai Riqiang, miembro del equipo de ingeniería de la empresa constructora del ferrocarril.
La vía de alta velocidad también unirá Hohhot y Zhangjiakou, ciudad coanfitriona de los Juegos Olímpicos de Invierno 2022 de Beijing.
Asimismo, se han lanzado servicios de billetes electrónicos para permitir que los pasajeros utilicen sus tarjetas de identificación o códigos QR para la autenticación en lugar de esperar en la fila por los talonarios de papel.
"He estado esperando el lanzamiento de esta línea. Ahora puedo visitar a mi novio que trabaja en Zhangjiakou o ver exposiciones en Beijing de una manera más conveniente", dijo Chen Jiaxin, residente en Hohhot.
China ha superado los 139.000 kilómetros de líneas férreas, incluyendo 35.000 de alta velocidad, ocupando el primer lugar del mundo en este renglón.
Un pasajero posa en la Estación de Ferrocarril del Este de Hohhot, en Hohhot, en la región autónoma de Mongolia Interior, en el norte de China, el 30 de diciembre de 2019. Una línea ferroviaria de alta velocidad entró en operación el lunes enlazando por primera vez Beijing, la capital china, con la región autónoma de Mongolia Interior, en el norte del país. El tiempo de viaje entre las dos ciudades, separadas por unos 500 kilómetros de distancia, es ahora de apenas dos horas en comparación con las nueve que tardaba antes del lanzamiento del servicio. (Xinhua/Bei He)
Una pasajera se toma una "selfie" en el tren bala G2422 Fuxing (Rejuvenecimiento) en el lanzamiento del enlace de los trenes de alta velocidad entre Beijing y Hohhot, en Hohhot, en la región autónoma de Mongolia Interior, en el norte de China, el 30 de diciembre de 2019. Una línea ferroviaria de alta velocidad entró en operación el lunes enlazando por primera vez Beijing, la capital china, con la región autónoma de Mongolia Interior, en el norte del país. El tiempo de viaje entre las dos ciudades, separadas por unos 500 kilómetros de distancia, es ahora de apenas dos horas en comparación con las nueve que tardaba antes del lanzamiento del servicio. (Xinhua/Bei He)
Miembros de Ulanmuqi, un grupo cultural montado, tocan el Matouqin, un instrumento tradicional en el tren bala G2422 Fuxing (Rejuvenecimiento) que corre en el lanzamiento del enlace de los trenes de alta velocidad entre Beijing y Hohhot en Hohhot, en la región autónoma de Mongolia Interior, en el norte de China, el 30 de diciembre de 2019. Una línea ferroviaria de alta velocidad entró en operación el lunes enlazando por primera vez Beijing, la capital china, con la región autónoma de Mongolia Interior, en el norte del país. El tiempo de viaje entre las dos ciudades, separadas por unos 500 kilómetros de distancia, es ahora de apenas dos horas en comparación con las nueve que tardaba antes del lanzamiento del servicio. (Xinhua/Bei He)
