Nuevo todoterreno de China participará en 36ª expedición antártica

Actualizado 2019-10-09 16:04:24 | Spanish. xinhuanet. com

SHANGHAI, 9 oct (Xinhua) -- Un vehículo todoterreno desarrollado por China hará parte de la 36ª expedición del país al Polo Sur, que está próxima a comenzar.

El artefacto, que lleva el nombre de Nanji 2 (Antártida 2), fue fabricado por Guizhou Jonyang Kinetics. La entrega oficial al Instituto de Investigación Polar de China se llevó a cabo el domingo.

En comparación con generaciones anteriores, el nuevo vehículo anfibio está equipado con un sistema mejorado de desplazamiento. Además, cuenta con nuevos materiales y tecnologías para mejorar el desempeño a temperaturas extremadamente bajas, y una mayor resistencia al desgaste. Según el fabricante, la máquina está en capacidad de operar a 41 grados centígrados bajo cero. Adicionalmente, el vehículo ofrece un habitáculo más cómodo para los investigadores, con sistemas mejorados de acondicionamiento de aire y ventilación.

Su sistema de control y los demás componentes principales fueron desarrollados en China, destacó Lyu Qian, gerente general de la compañía.

La versatilidad del vehículo le permite combinar una gran capacidad de carga con una elevada adaptabilidad a terrenos complicados. Entre las misiones que puede cumplir están el transporte de personal, equipos y materiales, recorridos exploratorios en tierra y hielo, y operaciones de búsqueda y rescate.

Wei Fuhai, subdirector de la expedición, dijo que en los últimos años ha aumentado el uso de equipos desarrollados por China en las visitas al polo, lo que es una demostración de la fortaleza del país.

 
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Nuevo todoterreno de China participará en 36ª expedición antártica

Spanish.xinhuanet.com 2019-10-09 16:04:24

SHANGHAI, 9 oct (Xinhua) -- Un vehículo todoterreno desarrollado por China hará parte de la 36ª expedición del país al Polo Sur, que está próxima a comenzar.

El artefacto, que lleva el nombre de Nanji 2 (Antártida 2), fue fabricado por Guizhou Jonyang Kinetics. La entrega oficial al Instituto de Investigación Polar de China se llevó a cabo el domingo.

En comparación con generaciones anteriores, el nuevo vehículo anfibio está equipado con un sistema mejorado de desplazamiento. Además, cuenta con nuevos materiales y tecnologías para mejorar el desempeño a temperaturas extremadamente bajas, y una mayor resistencia al desgaste. Según el fabricante, la máquina está en capacidad de operar a 41 grados centígrados bajo cero. Adicionalmente, el vehículo ofrece un habitáculo más cómodo para los investigadores, con sistemas mejorados de acondicionamiento de aire y ventilación.

Su sistema de control y los demás componentes principales fueron desarrollados en China, destacó Lyu Qian, gerente general de la compañía.

La versatilidad del vehículo le permite combinar una gran capacidad de carga con una elevada adaptabilidad a terrenos complicados. Entre las misiones que puede cumplir están el transporte de personal, equipos y materiales, recorridos exploratorios en tierra y hielo, y operaciones de búsqueda y rescate.

Wei Fuhai, subdirector de la expedición, dijo que en los últimos años ha aumentado el uso de equipos desarrollados por China en las visitas al polo, lo que es una demostración de la fortaleza del país.

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