HELSINKI, 14 sep (Xinhua) -- Los ministros de Finanzas de los Estados miembros de la Unión Europea (UE) discutieron hoy las opciones de cambio a la legislación de energía de la UE para adaptarla al combate contra el cambio climático.
El gravamen a viajes aéreos recibió atención, pero con énfasis en las necesidades de tomar en cuenta el asunto de la competitividad.
Mika Lintila, ministro de Finanzas de Finlandia, dijo en un comunicado que es "difícil prever un gravamen sobre viajes aéreos sin que los impuestos sean globales".
Valdis Dombrovskis, vicepresidente de la Comisión Europea, dijo que varios Estados miembros, especialmente aquellos que están "aislados", expresaron preocupación acerca del impacto adverso de algún impuesto sobre aviación.
"Cuando discutimos un acuerdo verde europeo y la transición a una economía neutral de carbono, la competitividad y el impacto social necesitan ser tomados en cuenta", afirmó Dombrovskis.
Recordó que cuando la Comisión Europea anunció el Acuerdo Verde Europeo, también publicó un "justo fondo de transición" para ayudar las regiones más afectadas por la transición.
La directiva 2003 de impuesto energético de la UE no incluye impuestos sobre aviación. Dombrovskis indicó que en la reunión de hoy se investigó dónde se pueden alcanzar consensos sobre temas mucho más amplios que solo gravamen sobre aviación.
Además de un posible impuesto sobre aviación, los ministros también discutieron los cambios en las tasas de gravamen de productos de energía, la promoción del uso de combustibles renovables, y el gravamen con base en emisiones de dióxido de carbono o eficiencia en energía.
"Se requieren más discusiones. Hoy se dio un indicio del nivel de ambición", concluyó Dombrovskis.
REGLAS FISCALES
Los ministros de Finanzas también discutieron ampliamente la necesidad de reformar las reglas fiscales de la Unión Europea.
Dombrovskis señaló que "muchos colegas dijeron que las actuales reglas fiscales de la UE funcionan razonablemente bien". Recordó que los excesivos déficits presupuestales de los países de la UE se han reducido y el nivel de deuda pública en la UE se ha recortado.
"Se espera que sea de 80 por ciento del producto interno bruto (PIB), es decir inferior al 88 por ciento de 2014". Añadió que "es verdad que esto ha ocurrido a través del crecimiento económico, pero también indica que la gobernanza fiscal de la UE funciona".
"Muchos miembros hablan en favor de una mayor simplicidad para incrementar la transparencia y predecibilidad. Tenemos que evaluar si podemos alcanzar un acuerdo sobre reglas más simples sin abrir la legislación", dijo Dombrovskis.
Dombrovskis comentó en la conferencia de prensa que los ministros en general aceptaron las ideas presentadas por el Comité Fiscal Europeo independiente para enfocar las reglas en la deuda y el gasto de Gobierno. Los analistas mencionan que esa atención particular vigilará los parámetros fácilmente observables.
Actualmente, el enfoque de las reglas está en el "déficit estructural", el cual es un parámetro calculado artificialmente. El Comité Fiscal indicó, por ejemplo, que el proceso completo de vigilancia de la adherencia a las reglas ha llevado a la bilateralización donde la comisión discute con los Estados miembros por separado.
Las reglas de la UE se llaman oficialmente Pacto de Estabilidad y Crecimiento, y datan de 1997, pero han sido actualizadas en varias ocasiones. Las reglas limitan el déficit presupuestal nominal a tres por ciento del PIB y ponen un tope a la deuda pública de 60 por ciento.
