SANTIAGO, 17 jun (Xinhua) -- La flota de autobuses eléctricos chinos que desde hace seis meses opera en el sistema público de transporte de la ciudad chilena de Santiago ha realizado 6,5 millones de viajes y ha transportado 1,2 millones de pasajeros.
De acuerdo con el balance hecho por la ministra de Transportes de Chile, Gloria Hutt, publicado hoy lunes por el diario "El Mercurio", las 203 unidades que llegaron de China han recorrido desde diciembre pasado a la fecha 2,7 millones de kilómetros y recibido por parte de los usuarios una nota promedio de 6,3 en una escala de 7.
Hutt destacó que los costos de operación de estos autobuses son un 76 por ciento menores a los de las unidades a combustible diésel.
Reiteró que el gobierno chileno ha apostado por la movilidad eléctrica en favor del medio ambiente, por lo que pretende reducir en 35 por ciento la emisión de gases para 2022, con el reemplazo de la flota actual por transportes eléctricos.
Esta tecnología permite la reducción de gases NOX (gases muy reactivos) y CO2 (dióxido de carbono), principales responsables de las enfermedades respiratorias en Chile.
La funcionaria explicó que cada autobús eléctrico reduce la emisión en 60 toneladas de CO2 al año.
El gobierno de Chile anunció en agosto pasado la incorporación de 208 nuevos autobuses eléctricos de la marca china BYD, de los cuales 183 iniciarán recorridos en septiembre próximo.
Serán en total 411 unidades eléctricas dispuestas en Santiago, lo que consolida a la capital chilena como la segunda con mayor cantidad de estos vehículos en el mundo, después de las urbes chinas.
Las nuevas máquinas formarán parte de la Red Metropolitana de Movilidad y cruzarán la ciudad de Santiago con el primer corredor eléctrico de Latinoamérica.
Este modelo de transporte público implementado por el Ejecutivo espera renovar con unidades ecológicas el 80 por ciento de los autobuses.
