Enfoque de China: Tíbet abraza las nuevas oportunidades que trae Iniciativa de la Franja y la Ruta

Spanish.xinhuanet.com   2019-06-17 11:26:42

LHASA, 17 jun (Xinhua) -- La semana pasada se llevó a cabo en la región autónoma del Tíbet un foro de alto perfil al que asistieron funcionarios locales y expertos internacionales, y en el que se expusieron una visión clara y unos planes precisos para que la región se abra y explore las oportunidades que brinda la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

El Foro sobre el Desarrollo del Tíbet, el sexto de su tipo y el tercero que se celebra en Lhasa, la capital regional, demuestra la disposición de la región de meseta para escuchar sugerencias de la sociedad internacional sobre desarrollo y apertura.

El evento reunió a alrededor de 70 funcionarios, académicos y periodistas de ultramar, así como a funcionarios de alto rango de la región suroccidental china, como Qizhala, su presidente, y el máximo legislador regional, Losang Jamcan.

También estuvieron presentes funcionarios locales de las siete ciudades y prefecturas tibetanas, a saber, Lhasa, Xigaze, Shannan, Nyingchi, Chamdo, Nagqu y Ngari, y directores de diferentes burós del gobierno regional.

Al pronunciar el discurso de apertura del foro, Qizhala anunció un nuevo conjunto de medidas para abrir la región y buscar cooperación internacional en infraestructura, comercio, cultura, finanzas y tecnología.

El Tíbet promoverá activamente la construcción de la Red de Conectividad Multidimensional Trans-Himalaya, destacó.

Cada provincia o región china tiene diferentes roles que desempeñar en la Iniciativa de la Franja y la Ruta, y el Tíbet es una región importante para establecer cooperación con los países del sur de Asia, sostuvo Wang Yanzhong, investigador de la Academia de Ciencias Sociales de China.

China celebró en abril pasado, en Beijing, el segundo Foro de la Franja y la Ruta para la Cooperación Internacional.

"Al subirse al tren de la Ruta de la Seda, el Tíbet se está abriendo más al resto del mundo", destacó Shen Bing, experto en economía regional en la Academia de Investigación Macroeconómica de China.

Xigaze, la segunda ciudad más grande del Tíbet en la frontera, tiene excelentes condiciones para convertirse en una base para procesar el comercio entre China y el sur de Asia, sostuvo Shen. Cuenta con seis puertos y 28 puntos dedicados al comercio fronterizo.

"Más de 400.000 de las personas que integran la fuerza laboral de Xigaze tienen un promedio de 10 años de educación. Por eso debería jugar un papel más trascendental en la apertura de la región", añadió Shen.

De acuerdo con estadísticas oficiales, en 2018 el comercio de importación y exportación del Tíbet fue de 4.800 millones de yuanes (693 millones de dólares). Las empresas de la región invirtieron alrededor de 280 millones de dólares en países que participan en la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

Rajiv Kumar Jha, presidente de Transhimalayan Friendship Society Nepal, informó que China y Nepal han registrado un aumento en el volumen de comercio, y que su país ha sido el mayor socio comercial del Tíbet en los últimos años.

"Los nepalíes que han residido en el Tíbet durante generaciones son el mejor ejemplo del intercambio entre personas", subrayó y añadió que espera más intercambios de este tipo, y también culturales, entre las dos partes en el futuro.

El año pasado, el Tíbet recibió 30 millones de turistas, casi diez veces más que la población de la región.

"El Tíbet debe ser consciente de que no le sirve desarrollar un turismo barato. Debe desarrollar un turismo ecológico que traiga dinero a los locales y a la vez proteja el medio ambiente", sugirió Albert Ettinger, un académico que viajó desde Luxemburgo para participar en el foro.

Losang Tsering, propietario de una fábrica de cerveza en Lhasa, confía en que su negocio se beneficiará de las nuevas políticas de apertura y del desarrollo impulsado por la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

"Estamos cooperando con una empresa estadounidense para vender nuestros productos en el exterior. Un Tíbet más abierto es algo muy bueno tanto para las empresas como para la gente", aseguró. "En el futuro será más fácil para nosotros importar materias primas para hacer la cerveza y exportar malta de cebada", agregó.

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Enfoque de China: Tíbet abraza las nuevas oportunidades que trae Iniciativa de la Franja y la Ruta

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LHASA, 17 jun (Xinhua) -- La semana pasada se llevó a cabo en la región autónoma del Tíbet un foro de alto perfil al que asistieron funcionarios locales y expertos internacionales, y en el que se expusieron una visión clara y unos planes precisos para que la región se abra y explore las oportunidades que brinda la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

El Foro sobre el Desarrollo del Tíbet, el sexto de su tipo y el tercero que se celebra en Lhasa, la capital regional, demuestra la disposición de la región de meseta para escuchar sugerencias de la sociedad internacional sobre desarrollo y apertura.

El evento reunió a alrededor de 70 funcionarios, académicos y periodistas de ultramar, así como a funcionarios de alto rango de la región suroccidental china, como Qizhala, su presidente, y el máximo legislador regional, Losang Jamcan.

También estuvieron presentes funcionarios locales de las siete ciudades y prefecturas tibetanas, a saber, Lhasa, Xigaze, Shannan, Nyingchi, Chamdo, Nagqu y Ngari, y directores de diferentes burós del gobierno regional.

Al pronunciar el discurso de apertura del foro, Qizhala anunció un nuevo conjunto de medidas para abrir la región y buscar cooperación internacional en infraestructura, comercio, cultura, finanzas y tecnología.

El Tíbet promoverá activamente la construcción de la Red de Conectividad Multidimensional Trans-Himalaya, destacó.

Cada provincia o región china tiene diferentes roles que desempeñar en la Iniciativa de la Franja y la Ruta, y el Tíbet es una región importante para establecer cooperación con los países del sur de Asia, sostuvo Wang Yanzhong, investigador de la Academia de Ciencias Sociales de China.

China celebró en abril pasado, en Beijing, el segundo Foro de la Franja y la Ruta para la Cooperación Internacional.

"Al subirse al tren de la Ruta de la Seda, el Tíbet se está abriendo más al resto del mundo", destacó Shen Bing, experto en economía regional en la Academia de Investigación Macroeconómica de China.

Xigaze, la segunda ciudad más grande del Tíbet en la frontera, tiene excelentes condiciones para convertirse en una base para procesar el comercio entre China y el sur de Asia, sostuvo Shen. Cuenta con seis puertos y 28 puntos dedicados al comercio fronterizo.

"Más de 400.000 de las personas que integran la fuerza laboral de Xigaze tienen un promedio de 10 años de educación. Por eso debería jugar un papel más trascendental en la apertura de la región", añadió Shen.

De acuerdo con estadísticas oficiales, en 2018 el comercio de importación y exportación del Tíbet fue de 4.800 millones de yuanes (693 millones de dólares). Las empresas de la región invirtieron alrededor de 280 millones de dólares en países que participan en la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

Rajiv Kumar Jha, presidente de Transhimalayan Friendship Society Nepal, informó que China y Nepal han registrado un aumento en el volumen de comercio, y que su país ha sido el mayor socio comercial del Tíbet en los últimos años.

"Los nepalíes que han residido en el Tíbet durante generaciones son el mejor ejemplo del intercambio entre personas", subrayó y añadió que espera más intercambios de este tipo, y también culturales, entre las dos partes en el futuro.

El año pasado, el Tíbet recibió 30 millones de turistas, casi diez veces más que la población de la región.

"El Tíbet debe ser consciente de que no le sirve desarrollar un turismo barato. Debe desarrollar un turismo ecológico que traiga dinero a los locales y a la vez proteja el medio ambiente", sugirió Albert Ettinger, un académico que viajó desde Luxemburgo para participar en el foro.

Losang Tsering, propietario de una fábrica de cerveza en Lhasa, confía en que su negocio se beneficiará de las nuevas políticas de apertura y del desarrollo impulsado por la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

"Estamos cooperando con una empresa estadounidense para vender nuestros productos en el exterior. Un Tíbet más abierto es algo muy bueno tanto para las empresas como para la gente", aseguró. "En el futuro será más fácil para nosotros importar materias primas para hacer la cerveza y exportar malta de cebada", agregó.

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