ULAN BATOR, 26 abr (Xinhua) -- La iniciativa de la Franja y la Ruta, propuesta por China, está brindando grandes oportunidades económicas para países sin litoral como Mongolia, destacó el ministro de Desarrollo de Carreteras y Transportes mongolés, Byambasuren Enkh-Amgalan.
La iniciativa, que se refiere a la Franja Económica de la Ruta de la Seda y la Ruta de la Seda Marítima del Siglo XXI, fue propuesta por China en 2013 con el objetivo de construir una red de comercio e infraestructura que conecte a Asia con Europa y África a lo largo de la antigua Ruta de la Seda y más allá.
"La iniciativa de la Franja y la Ruta ofrece enormes oportunidades económicas para países sin litoral como nuestro país al mitigar sus desventajas de posición geográfica", comentó Enkh-Amgalan a Xinhua en una entrevista reciente.
Enkh-Amgalan acompaña al presidente mongolés, Khaltmaa Battulga, en una visita de Estado a China y participa en el II Foro de la Franja y la Ruta para la Cooperación Internacional del 24 al 28 de abril.
"De esta forma, Mongolia ha participado activamente en la construcción de la Franja y la Ruta desde el inicio para acelerar su desarrollo económico al reducir las desventajas asociadas con la falta de acceso al mar", señaló.
El gobierno de Mongolia ha adoptado un programa nacional llamado "Ruta de Desarrollo", con el objetivo de intensificar el desarrollo del país en una amplia gama de áreas, como carreteras y transporte, energía, telecomunicaciones, minería y turismo, y mejorar la conectividad de infraestructura con países extranjeros, especialmente con los países vecinos, para reducir los costos de transporte y facilitar el comercio, expuso el ministro.
El gobierno se ha esforzado por acelerar la integración del programa Ruta de Desarrollo con la Franja y la Ruta, dijo.
"El corredor económico China-Mongolia-Rusia es una parte importante de la Franja y la Ruta, y la intensificación de este corredor económico trilateral es ahora más importante para nosotros", dijo, subrayando que las tres partes acordaron implementar tres proyectos importantes, incluidas la reforma del corredor del ferrocarril central y la construcción de una autopista que conecta Asia y Europa a través del territorio de Mongolia.
El ministro de Mongolia expresó su confianza en que la construcción del corredor económico tripartito bajo la Franja y la Ruta contribuirá en gran medida al desarrollo y la prosperidad regionales.
Además, el número de trenes de carga China-Europa que viajan a través de Mongolia ha aumentado dramáticamente en los últimos años, y ha hecho grandes contribuciones a la economía de Mongolia, puntualizó Enkh-Amgalan.
Mongolia apoyará aún más el servicio ferroviario de carga creando condiciones favorables para que los trenes de carga viajen a través del territorio de Mongolia sin ningún obstáculo, agregó.
Según el ministro, solo había 10 trenes de carga China-Europa que viajaban a través de Mongolia en 2014 y la cifra llegó a unos 900 el año pasado.
