El túnel de autopista a mayor altitud del mundo abre al tráfico en el Tíbet

Spanish.xinhuanet.com   2019-04-26 16:31:51

LHASA, 26 abr (Xinhua) -- El túnel de autopista a una mayor altitud del mundo, a más de 4.750 metros sobre el nivel del mar, está abierto al tráfico desde hoy viernes en la región autónoma del Tíbet, en el suroeste de China.

La infraestructura, de doble sentido, tiene más de 5,7 kilómetros de longitud y forma parte de la autopista de 400 kilómetros que une la capital regional de Lhasa con Nyingchi, en el sureste del Tíbet.

La construcción del túnel comenzó en 2015 en la montaña Mila, de 5.018 metros, y terminó el lunes. Ayuda a acortar las distancias, al pasar de los 18 kilómetros de la ruta en superficie a los 5,7 del túnel.

El gestor del proyecto del Túnel de la Montaña Mila del Buró Número 2 de China Railway, Gong Bin, indicó que en el curso de las obras se hicieron más de 10 avances tecnológicos, como la mejora de la precisión de los estudios de los túneles de montaña con meteorología extremadamente fría y a gran altitud.

Además del frío y la falta de oxígeno, los más de 2.000 trabajadores se enfrentaron a los desafíos de la incomodidad del transporte de los materiales de construcción y para cubrir sus necesidades a la zona.

"Hemos trabajado aquí más de cuatro años y hemos vivido en casas provisionales a la entrada del túnel", explicó el jefe del Partido en el proyecto de construcción, Xu Yong.

La autopista, destacó, es un canal importante para acceder a la parte oriental del Tíbet que puede ayudar a atraer turistas, al desarrollo industrial y a que los desplazamientos sean más cómodos para los residentes.

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El túnel de autopista a mayor altitud del mundo abre al tráfico en el Tíbet

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LHASA, 26 abr (Xinhua) -- El túnel de autopista a una mayor altitud del mundo, a más de 4.750 metros sobre el nivel del mar, está abierto al tráfico desde hoy viernes en la región autónoma del Tíbet, en el suroeste de China.

La infraestructura, de doble sentido, tiene más de 5,7 kilómetros de longitud y forma parte de la autopista de 400 kilómetros que une la capital regional de Lhasa con Nyingchi, en el sureste del Tíbet.

La construcción del túnel comenzó en 2015 en la montaña Mila, de 5.018 metros, y terminó el lunes. Ayuda a acortar las distancias, al pasar de los 18 kilómetros de la ruta en superficie a los 5,7 del túnel.

El gestor del proyecto del Túnel de la Montaña Mila del Buró Número 2 de China Railway, Gong Bin, indicó que en el curso de las obras se hicieron más de 10 avances tecnológicos, como la mejora de la precisión de los estudios de los túneles de montaña con meteorología extremadamente fría y a gran altitud.

Además del frío y la falta de oxígeno, los más de 2.000 trabajadores se enfrentaron a los desafíos de la incomodidad del transporte de los materiales de construcción y para cubrir sus necesidades a la zona.

"Hemos trabajado aquí más de cuatro años y hemos vivido en casas provisionales a la entrada del túnel", explicó el jefe del Partido en el proyecto de construcción, Xu Yong.

La autopista, destacó, es un canal importante para acceder a la parte oriental del Tíbet que puede ayudar a atraer turistas, al desarrollo industrial y a que los desplazamientos sean más cómodos para los residentes.

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