Por Luis Rojas y Wu Hao
MEXICO, 28 ene (Xinhua) -- El establecimiento de cadenas productivas que involucren a medianas empresas de México y China representa una de las principales formas de estrechar vínculos entre las dos naciones, consideró el director del Instituto para el Desarrollo Industrial y el Crecimiento Económico (IDIC), José Luis de la Cruz.
En entrevista con Xinhua, el experto recomendó al nuevo gobierno mexicano, que asumió el 1 de diciembre pasado, dar prioridad a esta estrategia como una forma de "democratizar" la generación de la riqueza.
"La mediana empresa mexicana es la que tal vez pudiera explotar mejor la posibilidad de generar mayores encadenamientos, que generan mayor valor agregado, con la estructura productiva de China", dijo el especialista.
"Lo que tiene que generarse son cadenas de valor bilaterales, que lo que aseguren es que exista proveeduría más allá de los insumos básicos entre ambas naciones y donde las empresas mexicanas puedan ir escalando en esas cadenas de valor", agregó.
Para el experto, el proceso tiene que darse de forma "intencionada y selectiva", emulando lo que ha hecho la propia China con sus empresas en el sentido de gestar, incubar y posteriormente dar prioridad a las mejores posicionadas para enfrentar la competencia global.
Esto también daría herramientas a las medianas empresas para acercarse lentamente a los grandes jugadores de la industria, cuya fortaleza en los mercados globales está garantizada, opinó el analista.
De la Cruz identificó oportunidades claras entre México y China en el sector alimentario, aunque no descartó que la colaboración pueda ampliarse, incluso en áreas más estratégicas como la energía y la infraestructura.
"Eso de manera natural podría detonarse en esa colaboración y tendría que haber arreglos en otros sectores (...) donde en realidad debería de haber más potencial de cooperación para desarrollar algunos de los mismos", indicó el entrevistado.
"México tiene una necesidad de desarrollar infraestructura (...) uno de los elementos en los que México tiene que dar pasos rápidos y acelerados es la infraestructura, desde la más básica", agregó.
A decir del director del IDIC, la infraestructura en México enfrenta carencias muy obvias, sobre todo en la región sur-sureste, donde los rezagos son "centenarios o milenarios".
Consideró que uno de los objetivos del nuevo gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador podría ser buscar la forma de llevar los procesos de infraestructura e innovación hacia esas regiones de la mano de China.
"La experiencia de China es muy clara, que tiene un claro desarrollo de infraestructura potente, pertinente, y que además tiene al concepto de innovación tecnológica como uno de esos elementos centrales para atender esas necesidades", dijo De la Cruz.
"Hay que buscar que esta lógica de cooperación que China tiene con otras regiones llegue a México, en una cooperación bilateral", agregó el entrevistado, al referirse a la Iniciativa de la Franja y la Ruta propuesta por el país asiático.
Según datos de las aduanas chinas, el intercambio comercial entre México y China llegó a 47.690 millones de dólares durante los primeros 10 meses del año pasado, un aumento interanual del 23,4 por ciento.
Desde 2013, ambas naciones cuentan con una Asociación Estratégica Integral, que les ha permitido profundizar intercambios en diversas áreas.
China es el segundo socio comercial más importante de México en el mundo, después de Estados Unidos.
