SHENZHEN, 23 sep (Xinhua) -- La sección hongkonesa del Ferrocarril Expreso Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong se ha puesto en operación hoy domingo, lo que ha hecho posible que los habitantes en Shenzhen y Hong Kong vivan en un "entorno vital de 15 minutos".
Tras la puesta en marcha solo lleva entre 14 y 19 minutos viajar entre las estaciones de Futian en Shenzhen y West Kowloon, situada en Hong Kong.
Se trata del último beneficio de la red ferroviaria de alta velocidad de China, cuyo longitud total superó los 15.500 kilómetros a finales de 2017.
"El tren expreso ha recortado el tiempo de trayecto a una hora de las anteriores tres", apuntó Alex Leung, un empresario de Hong Kong que trabaja en Shenzhen.
Leung manifestó que estaba considerando trasladar su oficina aún más cerca de la estación de tren de alta velocidad de Futian.
Michael Chong, quien trabaja para una agencia de turismo en Hong Kong, solía vivir en Shenzhen, pero el largo viaje le obligó a regresar a Hong Kong. Ahora está pensando en deshacer el camino.
"Bastantes hongkoneses optan por trabajar en Hong Kong y vivir en Shenzhen. No hay duda de que el ferrocarril expreso traerá más conveniencia", sostuvo Chong, quien agregó que "para mí podría ser posible alquilar un espacioso apartamento en Shenzhen de nuevo".
"La línea también reducirá el tiempo de viaje entre Hong Kong y muchas atracciones turísticas de la parte continental", subrayó.
Los trenes de alta velocidad salen cada 10 minutos desde las estaciones en la red ferroviaria expresa. La mayor parte de los boletos para el Festival de Medio Otoño y las vacaciones del Día Nacional de una semana se han agotado desde que se pusieron a la venta el 10 de septiembre.
Chong explicó que varios residentes de Hong Kong habían reservado paquetes de viaje de su agencia en tren de alta velocidad en octubre.
En 2017, 241 millones de viajes pasaron el puerto de Shenzhen, un promedio diario de más de 662.000, de acuerdo con la Estación General de Shenzhen de la Inspección Fronteriza de Salida y Entrada. La mayoría de ellos tenían fines de negocios, estudios, compras o turismo entre Hong Kong y Shenzhen.
