LIMA, 27 jun (Xinhua) -- Una amplia exposición sobre construcción de infraestructura ferrocarrilera, viaductos, complejos habitacionales y hospitales, entre otras obras, en China, desarrolló este miércoles la empresa China Tiesiju Civil Engineering Group (CTCE), en el campus de la Universidad Ricardo Palma (URP), de la capital peruana.
El subgerente general de la CTCE-Perú, Shi Zeyu, expuso, acompañado de explícitas imágenes, el impacto socioeconómico de los trabajos que ejecutan como principal miembro de "China Railway Engineering Corporation", una de las 500 empresas que figuran a nivel mundial en el Fortune Global 500.
Ante un auditorio, constituido por docentes y universitarios de la Facultad de Ingeniería y de la especialidad de Traducción e Interpretación Chino-Español, Shi puso énfasis en el liderazgo de China en la industria de la construcción y el desarrollo del metro y tren bala, que han modificado la forma de movilizarse de millones de chinos, facilitando mejores condiciones de vida, transporte seguro y fomentando el intercambio tanto social, económico y cultural, uniendo el territorio chino.
Al responder una interrogante vinculada a cómo China se decidió por el tren-bala, el ejecutivo respondió: "Esta pregunta también nos hacíamos en 1990, tales como tenían Japón, Alemania, Italia o España, porque en ese momento solo estuvo encargado a fabricantes de países extranjeros".
Agregando que "hoy en día en China tenemos 35 mil kilómetros de tren bala, con el gran desarrollo y cambio que se produce en nuestro país".
También, refirió que Perú es un país potencial y con buen futuro para contar con transportes similares, entre otras tareas de infraestructura, para mejorar la calidad de vida de sus habitantes.
"Yo creo que el tema de transporte masivo público y la manera de China como lo maneja, es algo que sería muy bueno aplicar acá en Perú, sobre todo en Lima; somos una ciudad con más de 10 millones de habitantes y en el problema del transporte se agudiza a diario, perdiéndose mucho tiempo en trasladarse de un punto a otro", dijo el universitario Franco Quiroz.
Shi destacó que la CTCE ha construido pistas de prueba, como la utilizada anualmente en la Fórmula-1 en Shanghai, conjuntos de viviendas en Costa de Marfil, establecido 8 zonas de marketing en Asia y Africa y edificios para la autoridad del Canal de Panamá, entre otras obras.
Durante la ponencia también se expuso sobre las plataformas de intercambio económico y cultural, promovidas a través de los Institutos Confucio (IC), como el que cuenta la URP; a fin que los estudiantes aprovechen la oportunidad de aprender el idioma chino, de ampliar conocimientos en China, a la par de experimentar una civilización de larga data, en concordancia con la tendencia internacional.
"Pienso que con la ayuda de China, por ejemplo con la empresa CTCE, podríamos avanzar más rápido en Perú en la ejecución de obras viales y en proyectos de transporte masivo. China está cada vez más cerca de convertirse en una potencia mundial, y aprender su lengua y cultura nos ayuda más para el mutuo conocimiento", dijo Claudia Vilcapoma, estudiante de idioma chino y que sueña con especializarse en traducción e interpretación en la propia China.
