Por Noemí Galbán
LA HABANA, junio 22, 2018 (Xinhua) -- Imagen del 21 de junio de 2018, del ministro de Transporte de Cuba, Adel Yzquierdo (i), visitando el estand de una empresa china durante la III Exposición Internacional de la Industria Cubana (Cubaindustrias 2018), llevada a cabo en el ferial Pabexpo, en La Habana, Cuba. Casi todos los cubanos tienen contacto directo con algún medio de transporte proveniente de China, y para el pueblo cubano la llegada de los autobuses Yutong en 2005 y más recientemente la de bicicletas y triciclos eléctricos Minerva, producidos en Cuba a partir de una asociación con una empresa china, ha representado un gran avance. La circulación en las vías de estos productos solventan en gran medida uno de los principales problemas en Cuba, donde el transporte público casi en su totalidad es terrestre y millones de personas dependen de los autobuses Yutong para trasladarse. (Xinhua/Joaquín Hernández)
LA HABANA, 22 jun (Xinhua) -- Casi todos los cubanos tienen contacto directo con algún medio de transporte proveniente de China, y para el pueblo cubano la llegada de los autobuses Yutong en 2005 y más recientemente la de bicicletas y triciclos eléctricos Minerva, producidos en Cuba a partir de una asociación con una empresa china, ha representado un gran avance.
La circulación en las vías de estos productos solventan en gran medida uno de los principales problemas en Cuba, donde el transporte público casi en su totalidad es terrestre y millones de personas dependen de los autobuses Yutong para trasladarse.
Además, la entrada en el mercado minorista cubano de las bicicletas eléctricas marca Minerva ha significado un alivio para muchas familias que, ante la imposibilidad de adquirir un auto debido a los altos precios, pueden aspirar comprar estas cotizadas "moticos", como se les conoce en Cuba.
Por su parte, los triciclos, en esta primera etapa de combustión interna, se han convertido en los sustitutos de otros medios de transporte a partir de la tracción animal y humana tan característicos en el interior del país.
LA HABANA, junio 22, 2018 (Xinhua) -- Imagen del 21 de junio de 2018, de un tractor agrícola siendo exhibido en el estand de una empresa china durante la III Exposición Internacional de la Industria Cubana (Cubaindustrias 2018), llevada a cabo en el ferial Pabexpo, en La Habana, Cuba. Casi todos los cubanos tienen contacto directo con algún medio de transporte proveniente de China, y para el pueblo cubano la llegada de los autobuses Yutong en 2005 y más recientemente la de bicicletas y triciclos eléctricos Minerva, producidos en Cuba a partir de una asociación con una empresa china, ha representado un gran avance. La circulación en las vías de estos productos solventan en gran medida uno de los principales problemas en Cuba, donde el transporte público casi en su totalidad es terrestre y millones de personas dependen de los autobuses Yutong para trasladarse. (Xinhua/Joaquín Hernández)
De acuerdo con el ministro cubano de Transporte, Adel Yzquierdo, estos medios de tracción animal y humana irán desapareciendo para dar paso a los particulares triciclos que ya suman 500 en explotación en varias localidades, mientras se iniciará en corto plazo el periodo de prueba de un nuevo modelo, esta vez eléctrico.
"La electricidad se impone en el futuro, estamos probando, todo hay que probarlo, ya está decidido probarlos (triciclos eléctricos) y fabricarlos en cooperación con los chinos", indicó Yzquierdo en declaraciones exclusivas a Xinhua durante un recorrido realizado en el capitalino recinto ferial Pabexo.
Allí se desarrolla desde el pasado lunes y hasta hoy viernes, la III Exposición Internacional de la Industria Cubana (Cubaindustrias 2018), una plataforma donde expositores de 31 países y representantes de 130 empresas nacionales y 84 entidades extranjeras ponen de relieve las bondades y novedades de sus productos líderes.
LA HABANA, junio 22, 2018 (Xinhua) -- Imagen del 21 de junio de 2018, de motocicletas eléctricas siendo exhibidas en el estand de una empresa china durante la III Exposición Internacional de la Industria Cubana (Cubaindustrias 2018), llevada a cabo en el ferial Pabexpo, en La Habana, Cuba. Casi todos los cubanos tienen contacto directo con algún medio de transporte proveniente de China, y para el pueblo cubano la llegada de los autobuses Yutong en 2005 y más recientemente la de bicicletas y triciclos eléctricos Minerva, producidos en Cuba a partir de una asociación con una empresa china, ha representado un gran avance. La circulación en las vías de estos productos solventan en gran medida uno de los principales problemas en Cuba, donde el transporte público casi en su totalidad es terrestre y millones de personas dependen de los autobuses Yutong para trasladarse. (Xinhua/Joaquín Hernández)
Dentro de ellos destacan las siete compañías chinas de diferentes sectores presentes en la cita, especialmente las relacionadas con el transporte, como es el caso de Yutong, YTO y Tianjin Dongxing Industrial and Commercial Group.
Esta última con nexos en Cuba desde el año 1999, a partir del establecimiento de una asociación económica internacional con la Empresa Industrial Angel Villarreal Bravo (Minerva), radicada en la central provincia de Villa Clara, a unos 270 kilómetros al este de La Habana.
Tras casi 20 años de relación y una variada producción de más de 53.000 unidades correspondientes a 40 modelos, entre bicicletas mecánicas y eléctricas, triciclos de combustión y eléctricos, así como implementos para discapacitados, Dongxing busca ampliar sus negocios en la isla.
"Nuestro siguiente paso es seguir satisfaciendo el mercado cubano y además generar más divisas para Cuba, ya que vamos a establecer una empresa mixta a finales de este año para comenzar a producir el próximo año estilos y modelos nuevos, de bajos precios y alta calidad", adelantó Wei Yunpu, presidente de la compañía china.
LA HABANA, junio 22, 2018 (Xinhua) -- Imagen del 21 de junio de 2018, de un autobús marca Yutong siendo exhibido en el estand de una empresa china durante la III Exposición Internacional de la Industria Cubana (Cubaindustrias 2018), llevada a cabo en el ferial Pabexpo, en La Habana, Cuba. Casi todos los cubanos tienen contacto directo con algún medio de transporte proveniente de China, y para el pueblo cubano la llegada de los autobuses Yutong en 2005 y más recientemente la de bicicletas y triciclos eléctricos Minerva, producidos en Cuba a partir de una asociación con una empresa china, ha representado un gran avance. La circulación en las vías de estos productos solventan en gran medida uno de los principales problemas en Cuba, donde el transporte público casi en su totalidad es terrestre y millones de personas dependen de los autobuses Yutong para trasladarse. (Xinhua/Joaquín Hernández)
Para Wei, la mayor satisfacción es ver en las calles a la gente común utilizando y beneficiándose de los productos cuyos componentes y tecnología provienen de su empresa.
Un logro que se debe, a su juicio, a un arduo trabajo de ambas partes para no sólo fabricar sino dar un buen servicio de postventa, "para que los clientes puedan tener un mantenimiento oportuno, sustituir la batería a tiempo y así sentir seguridad al usar nuestros productos".
Igual seguridad transmitió el ministro cubano en otro momento de su intercambio con Xinhua, al reconocer que en el último decenio el transporte en Cuba "ha dependido" de China y en tal sentido agradeció a la empresa Yutong por formar parte durante 13 años de la vida cotidiana del pueblo cubano.
"Nos va bien con Yutong y estamos apostando en el futuro por Yutong", indicó Yzquierdo mientras admiraba el autobús eléctrico que forma parte del stand de la empresa china en Cubaindustrias 2018.
En la actualidad más de 8.600 unidades de ómnibus de 20 diferentes modelos circulan por las vías de Cuba con la marca Yutong, una compañía que se ha tornado imprescindible no sólo para el transporte urbano e interprovincial, sino también para el turismo.
No obstante, los dos autobuses que más llaman la atención son el eléctrico y el híbrido (diésel y electricidad), cuyos equipos de prueba ya forman parte de rutas dentro de La Habana con resultados muy alentadores.
"Creemos que en el futuro podemos generalizar el uso de esos ómnibus y ayudar a que la parte cubana ahorre hasta un 40 por ciento de combustible. El gobierno cubano se ha mostrado muy interesado en estos modelos, además ambos tienen aire acondicionado y son más confortables", dijo Wang Tong, representante de Yutong en Cuba.
LA HABANA, junio 22, 2018 (Xinhua) -- Imagen del 21 de junio de 2018, de moto triciclos siendo exhibidos en el estand de una empresa china durante la III Exposición Internacional de la Industria Cubana (Cubaindustrias 2018), llevada a cabo en el ferial Pabexpo, en La Habana, Cuba. Casi todos los cubanos tienen contacto directo con algún medio de transporte proveniente de China, y para el pueblo cubano la llegada de los autobuses Yutong en 2005 y más recientemente la de bicicletas y triciclos eléctricos Minerva, producidos en Cuba a partir de una asociación con una empresa china, ha representado un gran avance. La circulación en las vías de estos productos solventan en gran medida uno de los principales problemas en Cuba, donde el transporte público casi en su totalidad es terrestre y millones de personas dependen de los autobuses Yutong para trasladarse. (Xinhua/Joaquín Hernández)
En entrevista con Xinhua, Wang detalló que Cuba es el "mercado más estratégico" para su empresa a nivel global por el volumen de exportaciones que cada año registra alrededor de 1.500 unidades y por las perspectivas de desarrollo.
Al respecto, Wang precisó que se estudian posibles inversiones de la empresa china en la Zona Especial de Desarrollo del Mariel, a unos 45 kilómetros al oeste de la capital y considerado uno de los pilares del crecimiento económico de la nación para los próximos años.
"En el futuro, a lo mejor también vamos a tener más relaciones con la fábrica CAISA (estatal cubana) con la creación de una empresa mixta. Si en el futuro esta empresa funciona bien y podemos fabricar ómnibus de buena calidad y competitivos, tendremos la posibilidad de exportar", adelantó Wang.
LA HABANA, junio 22, 2018 (Xinhua) -- Imagen del 21 de junio de 2018, de productos cubanos siendo exhibidos en el estand de una empresa cubana durante la III Exposición Internacional de la Industria Cubana (Cubaindustrias 2018), llevada a cabo en el ferial Pabexpo, en La Habana, Cuba. Casi todos los cubanos tienen contacto directo con algún medio de transporte proveniente de China, y para el pueblo cubano la llegada de los autobuses Yutong en 2005 y más recientemente la de bicicletas y triciclos eléctricos Minerva, producidos en Cuba a partir de una asociación con una empresa china, ha representado un gran avance. La circulación en las vías de estos productos solventan en gran medida uno de los principales problemas en Cuba, donde el transporte público casi en su totalidad es terrestre y millones de personas dependen de los autobuses Yutong para trasladarse. (Xinhua/Joaquín Hernández)
Por su parte Wang Leibin, gerente de negocios de YTO International, comentó a Xinhua que su compañía lleva tres años de cooperación con Cuba, en un principio como exportadores de tractores y maquinarias de construcción.
Sin embargo, los favorables resultados obtenidos en este corto tiempo les han permitido expandir sus negocios no sólo en el área agrícola sino también industrial.
En la actualidad los especialistas de YTO trabajan de conjunto con directivos de la empresa mecánica "Héroes del 26 de julio", enclavada en la oriental provincia de Holguín, a unos 750 kilómetros al este de La Habana, para crear un polígono industrial en esa región.
El objetivo en un primer momento, explicó Wang, es "remodelar lo que existe hoy día en esa fábrica y establecer una línea de ensamblaje para su futuro funcionamiento para que el país tenga su propio tractor y una sostenibilidad en el futuro".
LA HABANA, junio 22, 2018 (Xinhua) -- Imagen del 21 de junio de 2018, de productos cubanos siendo exhibidos en el estand de una empresa cubana durante la III Exposición Internacional de la Industria Cubana (Cubaindustrias 2018), llevada a cabo en el ferial Pabexpo, en La Habana, Cuba. Casi todos los cubanos tienen contacto directo con algún medio de transporte proveniente de China, y para el pueblo cubano la llegada de los autobuses Yutong en 2005 y más recientemente la de bicicletas y triciclos eléctricos Minerva, producidos en Cuba a partir de una asociación con una empresa china, ha representado un gran avance. La circulación en las vías de estos productos solventan en gran medida uno de los principales problemas en Cuba, donde el transporte público casi en su totalidad es terrestre y millones de personas dependen de los autobuses Yutong para trasladarse. (Xinhua/Joaquín Hernández)
De igual forma se adelantan otros proyectos enfocados en la ganadería, el azúcar y el arroz, con el propósito de que Cuba desarrolle su potencial agropecuario y con ello se garantice la alimentación del pueblo.
La participación en Cubaindustrias 2018 de estas empresas chinas y otras foráneas representan un impulso para Cuba en su búsqueda por concretar alianzas, negocios e inversiones de capital extranjero necesarias para el progreso del país caribeño, enfrascado en la actualización de su modelo socio económico.
