XI'AN, 10 may (Xinhua) -- El avión de carga Y-20 desarrollado por China está en fase de pruebas de vuelo al límite de sus capacidades, informó hoy jueves la compañía que lo produce.
"Desde cuando fue puesto en servicio en la Fuerza Aérea de China, todos los ensayos y las pruebas de vuelo del Y-20 se han llevado a cabo sin contratiempos", dijo Tang Changhong, diseñador jefe de la nave y miembro de la Academia China de Ingeniería.
"Ya hemos iniciado la fase de pruebas de vuelo al límite para lograr la validación plena del modelo", agregó Tang.
Diseñado y manufacturado por la estatal Corporación Industria de Aviación de China, el Y-20 tiene un peso máximo de despegue de alrededor de 200 toneladas.
El aparato es ideal para el transporte de carga y de personal en distancias largas y en diversas condiciones climatológicas, según la compañía.
"Seguiremos adelante con las pruebas y las mejoras de esta herramienta aérea de gran tamaño", dijo Tang en referencia a la aeronave, y añadió que confía plenamente en su desempeño.
El avión ya superó con éxito sus primeras pruebas de entrega aérea, anunció el martes la Fuerza Aérea.
Shen Jinke, portavoz de la fuerza, dijo que el aparato constituye un salto en materia de entrega estratégica y capacidades de combate aéreo de larga distancia.
La capacidad estratégica deberá extenderse a dondequiera que lleguen los intereses nacionales de China, con el fin de suministrar una seguridad aérea confiable para el desarrollo del país, añadió.
El Y-20 realizó su vuelo inaugural en enero de 2013, y debutó en la Exhibición Internacional Aeroespacial y de Aviación de China celebrada en noviembre de 2014.
El 6 de julio de 2016, la nave entré oficialmente a formar parte de la Fuerza Aérea del país asiático.
Con el nombre oficial de Kunpeng, en homenaje a un ave mítica que podía volar largas distancias, en el ámbito militar es conocido "el Gordo", por su voluminoso fuselaje.
Tang reveló que en el futuro el avión podrá tener variantes.
