Importaciones chinas de los países de la Franja y la Ruta crecen más rápido que exportaciones

Spanish.xinhuanet.com   2018-05-07 20:07:48

BEIJING, 7 may (Xinhua) -- Las importaciones chinas de los países de la Iniciativa de la Franja y la Ruta aumentaron más rápido que las exportaciones por primera vez en 2017, según un informe de un comité de expertos.

El valor de las importaciones chinas a los países de la Franja y la Ruta ascendió a 666.000 millones de dólares en 2017, un aumento del 20 por ciento interanual, o el 39 por ciento del valor total de las importaciones de China, según un informe compilado por el Centro Estatal de Información, un grupo de expertos del Consejo de Estado.

En el mismo año, las exportaciones de China a esos países sumaron 774.260 millones de dólares, un aumento del 8,5 por ciento interanual. El crecimiento de las importaciones superó a las exportaciones por primera vez desde que se propuso la Iniciativa de la Franja y la Ruta hace cinco años.

El comercio combinado de China con esos países llegó a 1,44 billones de dólares, un 13,4 por ciento más interanual, 5,9 puntos porcentuales superior del crecimiento comercial general de China.

La Iniciativa de la Franja y la Ruta fue propuesta por China en 2013 para impulsar el comercio y la inversión entre los países a lo largo de las antiguas rutas comerciales de la Ruta de la Seda desde Asia hasta Europa y África.

El comercio de China con los países de Asia Central se expandió al ritmo más rápido, seguido por Europa del Este. Países como la República de Corea, Vietnam, Malasia, India y Rusia figuran entre los 10 principales socios comerciales de China a lo largo de las rutas, contribuyendo casi al 70 por ciento del comercio de China con los países de la Franja y la Ruta.

China vende principalmente productos mecánicos y eléctricos a los países de la Franja y la Ruta e importa productos mecánicos y eléctricos, así como combustibles fósiles, según el informe.

Las empresas privadas chinas copan la mayor parte del comercio, seguidas de las compañías con inversión extranjera y las firmas estatales.

Yu Shiyang, director del departamento de macrodatos del Centro Estatal de Información, destacó que en medio del creciente proteccionismo de algunos países, el comercio de China con los países de la Franja y la Ruta había aumentado a paso acelerado, mostrando que la iniciativa se estaba implementando bien, caracterizada por el libre flujo del comercio.

El informe abarca 71 países a lo largo de la Franja y la Ruta que resume la imagen comercial actual y proyecta tendencias futuras.

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Importaciones chinas de los países de la Franja y la Ruta crecen más rápido que exportaciones

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BEIJING, 7 may (Xinhua) -- Las importaciones chinas de los países de la Iniciativa de la Franja y la Ruta aumentaron más rápido que las exportaciones por primera vez en 2017, según un informe de un comité de expertos.

El valor de las importaciones chinas a los países de la Franja y la Ruta ascendió a 666.000 millones de dólares en 2017, un aumento del 20 por ciento interanual, o el 39 por ciento del valor total de las importaciones de China, según un informe compilado por el Centro Estatal de Información, un grupo de expertos del Consejo de Estado.

En el mismo año, las exportaciones de China a esos países sumaron 774.260 millones de dólares, un aumento del 8,5 por ciento interanual. El crecimiento de las importaciones superó a las exportaciones por primera vez desde que se propuso la Iniciativa de la Franja y la Ruta hace cinco años.

El comercio combinado de China con esos países llegó a 1,44 billones de dólares, un 13,4 por ciento más interanual, 5,9 puntos porcentuales superior del crecimiento comercial general de China.

La Iniciativa de la Franja y la Ruta fue propuesta por China en 2013 para impulsar el comercio y la inversión entre los países a lo largo de las antiguas rutas comerciales de la Ruta de la Seda desde Asia hasta Europa y África.

El comercio de China con los países de Asia Central se expandió al ritmo más rápido, seguido por Europa del Este. Países como la República de Corea, Vietnam, Malasia, India y Rusia figuran entre los 10 principales socios comerciales de China a lo largo de las rutas, contribuyendo casi al 70 por ciento del comercio de China con los países de la Franja y la Ruta.

China vende principalmente productos mecánicos y eléctricos a los países de la Franja y la Ruta e importa productos mecánicos y eléctricos, así como combustibles fósiles, según el informe.

Las empresas privadas chinas copan la mayor parte del comercio, seguidas de las compañías con inversión extranjera y las firmas estatales.

Yu Shiyang, director del departamento de macrodatos del Centro Estatal de Información, destacó que en medio del creciente proteccionismo de algunos países, el comercio de China con los países de la Franja y la Ruta había aumentado a paso acelerado, mostrando que la iniciativa se estaba implementando bien, caracterizada por el libre flujo del comercio.

El informe abarca 71 países a lo largo de la Franja y la Ruta que resume la imagen comercial actual y proyecta tendencias futuras.

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