NAIROBI, 10 ene (Xinhua) -- En 2017 se reportaron 180 incidentes de piratería marítima y robo armado, la cifra anual más baja de incidentes desde 1995, cuando se recibieron 188 denuncias, señaló hoy un organismo marítimo global.
El informe más reciente publicado en Londres por el Buró Marítimo Internacional (IMB, por sus siglas en inglés) de la Cámara de Comercio Internacional (CCI, revela que los piratas abordaron 136 embarcaciones en 2017, hubo 22 intentos de ataque, 16 barcos fueron atacados a tiros y seis fueron secuestrados.
A pesar del descenso, el organismo marítimo global advirtió a los barcos y capitanes extranjeros que estén alertas cuando transiten por el mar Arábigo y el golfo de Adén.
De acuerdo con el IMB, en 15 incidentes distintos, 91 tripulantes fueron tomados como rehenes y 75 fueron secuestrados en 13 incidentes más. Tres tripulantes murieron en 2017 y seis resultaron heridos.
En 2016, se reportaron 191 incidentes, 150 barcos abordados y 151 tripulantes tomados como rehenes.
El informe también pide a los capitanes seguir las Mejores Prácticas de Gestión de la industria y continuar permaneciendo alertas cuando naveguen por las aguas frente a Somalia.
El informe dice que nueve incidentes se registraron frente a Somalia en 2017, más que los dos de 2016. En noviembre, un buque de contenedores fue atacado por piratas armados a aproximadamente 280 millas náuticas al este de la capital somalí, Mogadiscio.
El IMB dijo que seis piratas somalíes fueron detenidos después por la Fuerza Naval de la Unión Europea, transferidos a Seychelles y acusados de "cometer una acto de piratería", donde enfrentan hasta 30 años de cárcel si son hallados culpables.
De acuerdo con el IMB, se reportaron 36 incidentes el año pasado en el golfo de Guinea, sin barcos secuestrados en esa área, y 10 incidentes de secuestro que involucraron a 65 tripulantes dentro o alrededor de las aguas nigerianas. A nivel global, 16 barcos reportaron ataques a tiros, incluidos siete en el golfo de Guinea.
Sin embargo, el descenso en los incidentes de piratería es un alivio para las compañías navieras que usan el océano Indico y que en años anteriores habían sido blanco de los piratas, y a menudo tenían que pagar grandes rescates para garantizar la liberación de sus naves y tripulación.
