BUENOS AIRES, 13 nov (Xinhua) -- Argentina recibió este lunes seis nuevos vagones de tren provenientes de China para reforzar las líneas Mitre y Sarmiento, ambas del sistema metropolitano de transporte.
Así, mejorará "la calidad de servicio y aumentará la capacidad de transporte del sistema metropolitano de trenes", manifestó el Ministerio de Transporte a través de un comunicado.
La cartera a cargo de Guillermo Dietrich puntualizó que los coches llegaron al Puerto de Buenos Aires a bordo del barco Tian Xi de Cosco.
Con esta incorporación al parque ferroviario, Trenes Argentinos, a través del Ministerio de Transporte, "contribuye a un mejor servicio y a la disminución de los tiempos de reparación de los trenes. De esta manera, habrá menos cancelaciones y demoras de servicios ante el desperfecto técnico de algún coche cabina", destacó Transporte.
"Esta incorporación de coches nuevos de reemplazo forma parte de nuestro compromiso para mejorar la calidad del transporte público y que 1,5 millón de personas en el Area Metropolitana viajen cada día mejor. Los nuevos coches permiten aumentar la capacidad de transporte y ofrecer un mejor servicio", dijo Dietrich.
Los coches cuentan cada uno con 40 asientos, una zona destinada a bicicletas y una capacidad máxima de 227 pasajeros.
El tren Sarmiento, que conecta el centro de Buenos Aires con la periferia oeste, recibirá cuatro vagones, mientras que el tren Mitre, que une la periferia norte con el centro de esta capital, tendrá los 2 restantes.
"La llegada de estos coches resulta un avance muy importante para mejorar el servicio de las líneas Mitre y Sarmiento. Con una mayor cantidad de material rodante disponible se podrán reducir los tiempos de reparación y así se evitarán demoras y cancelaciones de servicios. De esta manera, el pasajero ahorrará tiempo y mejorará su experiencia de viaje", sostuvo Marcelo Orfila, presidente de Trenes Argentinos Operaciones.
En la actualidad, las líneas Mitre y Sarmiento cuentan con un parque de 405 coches eléctricos, que se alistan y reparan en los siete talleres de ambas líneas, ubicados en los barrios de Victoria, José León Suárez, Haedo, Villa Luro, Castelar y Liniers.
La línea Mitre traslada a diario 225 mil pasajeros y cuenta con tres ramales eléctricos que une la estación de Retiro con terminales en Tigre, José León Suárez y Bartolomé Mitre, las tres de la periferia norte. En total tiene 37 estaciones.
Por su parte, la línea Sarmiento cuenta con un ramal eléctrico que une Once con el distrito de Moreno, a lo largo de 16 estaciones, y traslada a diario a 200 mil pasajeros.
