Air Berlin amplía periodo de licitación para unidad de ingeniería en venta por bancarrota

Spanish.xinhuanet.com   2017-10-07 00:55:13

BERLIN, 6 oct (Xinhua) -- La venta de Air Berlin fue postergada hoy de nuevo y el periodo de licitación de la unidad de ingeniería de la aerolínea alemana insolvente se amplió dos semanas.

Ésta es la segunda ocasión en que se pospone el plazo para registrarse en la licitación de la unidad de ingeniería de Air Berlin. La división tiene cerca de 1.500 empleados, principalmente en aeropuertos en Berlín, Duesseldorf y Munich.

La venta de la aerolínea comercial y de la corporación matriz Air Berlin también debe ser concluida, lo que crea incertidumbre entre los potenciales compradores de la unidad de ingeniería de la firma respecto a si los contratos de mantenimiento actuales se conservarán.

Hasta ahora, tres partes han manifestado su interés en la división, de acuerdo con el administrador de quiebra de Air Berlin, Frank Kebekus.

Air Berlin tiene más de 8.000 empleados y era la segunda mayor aerolínea de Alemania antes de declararse en bancarrota en agosto. La compañía recibió un crédito de emergencia de 150 millones de euros (175 millones de dólares) del gobierno alemán para garantizar su operación continua y venta exitosa.

La firma insolvente está negociando en la actualidad la venta de sus negocios a las aerolíneas rivales, Lufthansa e Easyjet.

Los representantes de la compañía han expresado el deseo de finalizar la adquisición hasta el 12 de octubre. Lufthansa se quedó con 93 aviones y Easyjet con entre 27 y 30 aviones de la flota restante de Air Berlin.

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BERLIN, 6 oct (Xinhua) -- La venta de Air Berlin fue postergada hoy de nuevo y el periodo de licitación de la unidad de ingeniería de la aerolínea alemana insolvente se amplió dos semanas.

Ésta es la segunda ocasión en que se pospone el plazo para registrarse en la licitación de la unidad de ingeniería de Air Berlin. La división tiene cerca de 1.500 empleados, principalmente en aeropuertos en Berlín, Duesseldorf y Munich.

La venta de la aerolínea comercial y de la corporación matriz Air Berlin también debe ser concluida, lo que crea incertidumbre entre los potenciales compradores de la unidad de ingeniería de la firma respecto a si los contratos de mantenimiento actuales se conservarán.

Hasta ahora, tres partes han manifestado su interés en la división, de acuerdo con el administrador de quiebra de Air Berlin, Frank Kebekus.

Air Berlin tiene más de 8.000 empleados y era la segunda mayor aerolínea de Alemania antes de declararse en bancarrota en agosto. La compañía recibió un crédito de emergencia de 150 millones de euros (175 millones de dólares) del gobierno alemán para garantizar su operación continua y venta exitosa.

La firma insolvente está negociando en la actualidad la venta de sus negocios a las aerolíneas rivales, Lufthansa e Easyjet.

Los representantes de la compañía han expresado el deseo de finalizar la adquisición hasta el 12 de octubre. Lufthansa se quedó con 93 aviones y Easyjet con entre 27 y 30 aviones de la flota restante de Air Berlin.

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